Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Bir zamanlar şehirdeki modern hareketliliğin sembolü olan parlak yeşil Go Sharing paylaşımlı scooter'lar giderek daha kötü durumda.

Kırılan aynalar, sarkan hatta tamamen yok olan ön kapaklar ve eğilen frenler. Bu elektrikli araçların üstesinden gelemeyeceğiz gibi görünüyor. Vandalizm eylemleri olağandır ve diğer insanların mülkiyetine saygının eksik olduğu görülmektedir. Gerçekten bu kadar sorumsuz muyuz yoksa bunun altında daha derin bir sorun mu var?

Şehirde bir yürüyüş, scooterların çoğu zaman rahatsız edici bir şekilde park edildiğini açıkça ortaya koyuyor. Onları kaldırıma düzgün bir şekilde koyamayacak ya da fazladan birkaç metre yürüyemeyecek kadar tembeliz, bu yüzden en uygunsuz yerlerde bırakılıyorlar. Bu davranış yalnızca rahatsızlık vermekle kalmıyor, aynı zamanda scooterlara verilen hasarın artmasına da katkıda bulunuyor. Bir uygulamayı indirip scooter'ı çalıştırma teknolojisinde ustalaşmış olsak da, onu doğru şekilde kullanmak ve park etmek tamamen farklı bir zorluktur.

Kiralama şirketleri araçlarına giderek daha fazla zarar geldiğini fark ediyor. Bu hasarı onarmak daha karmaşık ve pahalı hale geldi. Sadece bugünlerde yaygın bir mazeret olan personel eksikliği nedeniyle değil, aynı zamanda ekipmanı iş için uygun durumda tutmak için gereken mali kaynaklar nedeniyle de. Vandalizm bir rahatsızlıktan öte bir şeydir; Hasar hızlı bir şekilde onarılmazsa kullanıcıların gözünde scooterın değeri ve saygınlığı da azalır.

Şartlara göre paylaşımlı scooterlar standart olarak üçüncü şahıs sigortalıdır, bu da sigortanın sürücünün neden olduğu zararları karşıladığı anlamına gelir. Ancak bu durum ancak kasıt, dikkatsizlik veya ehliyetsiz araç kullanmanın söz konusu olmadığı hallerde geçerlidir. Bu gibi durumlarda kullanıcının masrafları kendisi karşılaması gerekir. Bu kurallar açıktır, ancak uygulama, ortaya çıkan tüm sonuçlarla birlikte herkesin bunlara uymadığını göstermektedir.

Lees ook  Öğrenci dernekleri için davranış kuralları: uygunsuz davranışlara sıfır tolerans
(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Paylaşıma Git
Fotoğraf: © Pitan Mavisi - Paylaşıma Devam Edin

Geçtiğimiz yıl Go Sharing, Türk şirketi Binbin tarafından satın alındı. Devralma, önceki sahibin vasiyette bulunmasından sonra gerekli bir adımdı. Bu geçiş, vandalizme ve kötüye kullanıma karşı yeni bir başlangıç ​​ve daha sıkı önlemler için bir fırsat sunabilir.

Sorunun kökü kullanıcılar arasındaki saygı ve sorumluluk eksikliği gibi görünüyor. Scooter paylaşımı, şehir içi kısa yolculuklar için uygun bir çözüm sunuyor ancak araçların hak ettiği özen ve ilgiyi görmemesi durumunda kolaylık kayboluyor. Bu saygı eksikliği, çözülmesi kolay olmayan daha geniş bir sosyal sorundur.

Bu sorunu çözmek için ne yapılabilir? Vandalizm ve yanlış park etme konusunda daha sıkı yaptırımlar ve daha yüksek cezalar doğru yönde atılmış bir adım olabilir. Ayrıca ortak scooter kullanımına yönelik eğitim ve farkındalık, bu araçların daha iyi kullanılmasına katkıda bulunabilir. Kiralama şirketleri ayrıca zorlu yol tutuşlarına daha iyi dayanabilecek daha sağlam scooterlara da yatırım yapabilir.

Sorunun çözümü için birleşik bir yaklaşımın gerekli olduğu açıktır. Paylaşılan scooterları dikkatli ve saygılı bir şekilde kullanmak sadece kiralama şirketlerinin değil, kullanıcıların da sorumluluğundadır. Ancak bu şekilde bu tür bir hareketlilik sürdürülebilir kalabilir ve aslında daha verimli ve daha temiz bir şehir ortamına katkıda bulunabilir.

ABONELİĞİ
İlgili Makaleler:
Lees ook  Öğrenci dernekleri için davranış kuralları: uygunsuz davranışlara sıfır tolerans
Uygulama Mağazaları