Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Dünya şehirlerini ziyaret eden turistler görüntüyü çok iyi biliyor: pis kokulu ve gürültülü bir dizel otobüsün üst güvertesi insanlarla dolu.

Çoğu zaman bu otobüslerin geçtiği sokaklarda yaşayanlar büyük rahatsızlık duymaktadır. Ama bu yakında değişecek. Pek çok şehirde emisyon yayan her şey yavaş yavaş şehir dışına çıkarılırken ve taksiler tamamen yeşil enerjiyle çalışmak zorundayken, Big Bus Tours'da işler biraz daha yavaş ilerliyor gibi görünüyor. Şirket, 2017 gibi erken bir tarihte elektrikli otobüsleri test ettiğini açıklamıştı ancak asıl dönüşüm ancak şimdi gerçekleşiyor gibi görünüyor. Ve zamanı da geldi.

Big Bus Tours son olarak 40 adet elektrikli gezi otobüsünü filosuna katarak sürdürülebilirlik yolunda bir adım attı. Bu, yoğun yaz sezonu için tam zamanında gerçekleşti; hem çevreyi hem de turist deneyimini iyileştirmeye yönelik stratejik bir hamle. Yalnızca on duraklık bir şehir turu için kişi başı 47 avroluk bilet fiyatıyla turistler, yalnızca şehrin tadını çıkarmakla kalmayıp, bunu çevre dostu bir şekilde yapmayı da bekleyebilirler.

Çin Malı

Big Bus Tours, Paris ve Viyana'da Ankai markalı 20 yeni elektrikli otobüsü tanıtıyor. Amaca yönelik olarak üretilen bu elektrikli gezi otobüsleri, ZF göbek motor şaftı aracılığıyla enerjiyi yola gönderen 315 kW'lık akü paketleriyle donatılmıştır. Elektrik şebekesindeki yüke bağlı olarak bu otobüsler dört ila altı saat içinde hızlı bir şekilde şarj edilebiliyor. Bu modellerin seçimi, şirketin sürüş deneyiminden ödün vermeden sürdürülebilir teknolojileri benimseme konusundaki kararlılığının altını çiziyor.

Lees ook  Olimpiyat Oyunları: final haftası Paris'e tren bileti telaşına neden oldu

Londra, mevcut 20 dizel otobüsün yenilenmesiyle farklı bir yaklaşım görüyor. Bu 2012 Ankai üç akslı Dizel motorlar İngiliz şirketi Equipmake tarafından tamamen elektrikli tahrik sistemine dönüştürülüyor. Dönüşüm, doğrudan mevcut akslara çalışan tek bir motora güç sağlayan 327 kW'lık bir pil takımının kurulmasını içeriyor. Bu otobüsler hem AC hem de DC ile şarj edilebiliyor ve yalnızca gündüz kullanımda oldukları için 22 kW’lık şarj cihazlarıyla çoğunlukla geceleri şarj ediliyor.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Fotoğraf: © Pitane Mavisi - Büyük Otobüs Paris

Big Bus Tours İcra Kurulu Başkanı Pat Waterman, bu ilerlemeyle ilgili heyecanını şöyle ifade ediyor: "Sürdürülebilirliğe yaptığımız yatırımın bir parçası olarak bu yeni elektrikli otobüsleri memnuniyetle karşılamaktan heyecan duyuyoruz. Bu EV genişlemesi, çevresel ayak izimizi azaltma ve iyileştirme konusunda ileriye doğru atılmış önemli bir adımdır. müşterilerimiz için tur deneyimi.”

Bu elektrikli otobüslerin Avrupa'nın üç şehrinde dağıtımına bu yaz başlayacak ve şirketin toplam elektrikli filosunu önemli ölçüde artıracak. Hem yeni otobüslerin tanıtılmasına hem de mevcut otobüslerin dönüştürülmesine yönelik girişim, Big Bus Tours'un daha yeşil bir gelecek arayışındaki çok yönlü yaklaşımını gösteriyor.

Yeni otobüsler yalnızca teknolojik bir gelişme değil, aynı zamanda yoğun kentsel alanlarda emisyonların azaltılmasına katkıda bulunmak amacıyla şirketin bilinçli bir tercihidir. Bu girişim, dünyanın dört bir yanındaki pek çok şehrin sıkı emisyon kuralları uygulamaya koyduğu ve Big Bus Tours gibi şirketleri bu yeni standartları karşılamak için yenilik yapmaya zorladığı bir zamanda ortaya çıkıyor. Big Bus Tours, elektrikli otobüsleri piyasaya sürerek bu değişikliklere yanıt veriyor ve sektördeki diğer operatörlere örnek oluyor.

Lees ook  Sıfır emisyon: Yeni araştırmalara göre girişimciler arasındaki endişeler artıyor

Yeni elektrikli otobüslerin şüphesiz Paris, Viyana ve Londra'daki hava kalitesi üzerinde olumlu bir etkisi olacak. Ayrıca elektrikli otobüslerin daha sessiz çalışması hem yolcular hem de bu şehirlerde yaşayanlar için daha keyifli bir deneyim sunuyor. Bu sessiz, sıfır emisyonlu araçlar kalabalık caddelere hoş bir katkı sağlıyor ve Big Bus Tours'un ileriye dönük vizyonunu vurguluyor.

ABONELİĞİ
İlgili Makaleler:
blablabla