Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Önemli projeler arasında, tünel çalışmalarına 2026'da başlayacak olan Kuzey-Güney Bağlantısı ve yeni bisiklet yolları, tüneller ve köprüler de dahil olmak üzere bisiklet altyapısına yönelik önemli yatırımlar yer alıyor.

Flaman Bakan Lydia Peeters, yasama döneminde Limburg eyaleti için etkileyici sonuçlar elde etti. Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı olarak izlediği politika kapsamında bölgeye 2,2 milyar avronun üzerinde yatırım kaynağı sağlandı. Finansmandaki bu önemli artış, önceki mecliste yalnızca 368 milyon euro yatırım alan Limburg için tarihi bir değişime işaret ediyor. “Tarihsel olarak, Limburg eyaleti, Flaman'ın mobilite ve altyapı çalışmalarına yaptığı yatırımlar açısından genellikle yetersiz kaynaklara sahipti. Söz verdiğim gibi, bu yasama meclisinin başlangıcında bunu değiştirdim" dedi Peeters.

Türk

Peeters'ın liderliğindeki en dikkat çekici projelerden biri Limburg'daki Kuzey-Güney bağlantısıdır. Flaman Hükümeti yakın zamanda Taslak Proje Kararı NZL - Aşama 1'i onayladı. Bu karar, rota kararından iki yıl sonra geliyor ve ayrıntılı planların ve izinlerin artık hazır olduğu anlamına geliyor. “Bu, birçok taraf arasındaki yoğun işbirliğinin sonucudur. Uygulama, Kamu-Özel Ortaklığı ve DBFM sözleşmesi yoluyla gerçekleştirilecektir. Peeters, Limburg için bir kaldıraç ve katalizör görevi görecek sürdürülebilir bir hareketlilik projesi olacak" dedi. Tünel çalışmalarının 2026 yılında başlaması planlanıyor.

Lydia Peeters'ın ayrıca büyük adımlar Bisiklet altyapısı alanında. Yasama organı sırasında, Limburg'daki bisiklet altyapısına 217 milyon Euro'dan fazla yatırım yapıldı ve 35 için 2024 milyon Euro daha planlandı. Houthalen-Helchteren'deki Grote Baan ve Kortessem-Wellen'deki N76 boyunca bisiklet yollarının genişletilmesi gibi projeler -Borglon tamamlandı. Mevcut projeler arasında Zutendaal'daki N730 Asserweg ve Alken'deki N722 boyunca uzanan bisiklet yolları yer alıyor. Ayrıca Tongeren'deki Bilzersteenweg N730'un altındaki bisiklet tüneli ve Helchteren-Noord'daki Grote Baan üzerindeki bisiklet köprüsü gibi yeni bisiklet tünelleri ve köprüler güvenli kavşaklara katkıda bulundu.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Fotoğraf: Bakan Lydia Peeters ve VSV yeni bir kampanya başlattı.

Karayolu güvenliğine odaklanmak Peeters'ın politikasının bir diğer önemli yönüdür. Limburg'daki okul ortamlarının ve yollarının güvenliğine 3,3 milyon Euro yatırım yapıldı. Bu miktar, 252 okul ortamında ve 28 okul güzergahında yol güvenliğinin arttırılmasına katkıda bulunmuştur. Ayrıca okul güzergahlarındaki 117 darboğaz ele alındı ​​ve 10 proje daha devam ediyor veya planlanıyor. Mobilite Yenilikçi Yaklaşımı (MIA) projesi aynı zamanda drone ve kamera gibi teknolojiler aracılığıyla yol güvenliğinin iyileştirilmesine 9,6 milyon Euro katkıda bulundu.

onderhoud

Peeters ayrıca Flanders'daki köprülerin bakım işlerine de odaklandı. 2020'den bu yana 109 köprünün yenilenmesi tamamlandı ve 104 köprünün yapımı sürüyor veya hazırlık aşamasında. Limburg'da, Maasmechelen'deki Boorsem viyadüğü yenilendi ve 'OverBruggen' PPP projesi kapsamında 2026-2028 yılları arasında yedi köprünün yenilenmesi planlanıyor. Bölgesel ve otoyolların, bisiklet yollarının ve kenarların düzenli bakımı için 133 milyon avro tahsis edildi; bunun 36 milyon avroluk kısmı Limburg'a özeldi.

Limburg ilinde de E313 otoyolunda, trafiğin yoğun olduğu saatlerde 7 kilometre şerit inşa edilmesi ve gürültü azaltma önlemleriyle önemli iyileştirmeler görüldü. Haziran ayının başında Lummen'den Hasselt-West'e kadar trafiğin yoğun olduğu şeritte çalışmalar başladı ve bu yaklaşık 32 milyon avroluk bir yatırım anlamına geliyor. Genk'te E2024 boyunca 5,8 kilometrelik gürültü bariyerlerinin kurulumu için de 2 yılı için 314 milyon euro ayrıldı.

Hasselt, Diepenbeek kampüsü, Genk ve Maasmechelen arasında tramvay otobüsü bağlantısına yönelik HOV projesi istikrarlı bir şekilde ilerliyor. İlk 17 adet elektrikli tramvay otobüsü sipariş edildi ve 2024 sonbaharında teslim edilecek. Bu arada, ücretsiz otobüs şeridinin üç önemli bölümü açıldı ve Maasmechelen'deki Terhills terminalinde çalışmalar başladı. 2025de Liniestraat'ın yeniden geliştirilmesine 11 milyon avronun üzerinde bir yatırımla 20 yılında başlanacak.

Çizgi

Peeters'ın politikası uyarınca De Lijn'in otobüs filosunun yeşillendirilmesi başlatıldı. Ayrıca Hoppin noktaları ağının 75'i Limburg'da olmak üzere genişletilmesine yönelik çalışmalar yapıldı. Ayrıca Tongeren giriş-çıkış kompleksinde olduğu gibi otoyol otoparkları inşa edilmiş ve Diepenbeek'te E313 otoyolunun her iki yanında 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması beklenen otoyol otoparklarında çalışmalar başlatılmıştır.

Peeters şarj altyapısı alanında hedeflerini aştı. Limburg eyaletinde şu anda 4814 şarj noktası bulunuyor ve Flanders genelinde 41.105 şarj eşdeğeri (CPE) bulunuyor. Karayolları ve ana trafik güzergahlarında her 25 km'de bir (ultra) hızlı şarj altyapısına sahip olma hedefine de ulaşıldı.

Ek kaynakların sağlanmasıyla Albert Kanalı üzerindeki köprüler yükseltilerek 4 katmanlı konteyner gemilerinin Anvers limanına gidip gelmesine olanak sağlandı. Bu proje sadece su taşımacılığını daha karlı hale getirmekle kalmadı, aynı zamanda yol altyapısını da geliştirdi.

Flanders'ın demiryolları konusunda yetkin olmamasına rağmen Peeters, ortak yatırımlar yoluyla Hasselt-Mol güzergahını elektriklendirmeyi başardı. Bu, Limburg demiryolu ağının tamamının artık elektrikli olduğu anlamına geliyor; bu da bölge için önemli bir kilometre taşı.

ABONELİĞİ
İlgili Makaleler:
blablabla