Belçika'nın yeni federal hükümeti, daha çok Arizona koalisyonu olarak biliniyor, koalisyon anlaşmasını sundu.
Başbakan Bart De Wever'in (N-VA) liderliğindeki koalisyon, hem çalışan Belçikalıların satın alma gücünü hem de ekonominin rekabet gücünü güçlendirmesi gereken bir dizi vergi reformu ve hareketlilik tedbiri üzerinde çalışıyor. Hükümet partileri - N-VA, MR, Les Engagés, Vooruit ve CD&V - iddialı planlara sahipler, ancak muhalefet ve sosyal örgütlerden sert eleştirilerle de karşılaşıyorlar.
ekonomiyi canlandırmak
Yeni koalisyon anlaşmasının temel noktalarından biri de emek üzerindeki vergi yükünün azaltılması. Hükümet bunu, vergi muafiyetini artırarak, özel sosyal güvenlik katkısını azaltarak ve sosyal çalışma primini güçlendirerek başarmak istiyor. Bu, esas olarak çalışan Belçikalıların faydalanacağı net ücretleri artıracaktır.
Koalisyon ayrıca girişimciliği teşvik etmek için daha geniş kapsamlı bir vergi reformu yapma konusunda kararlı. Satın alma gücünün artırılması ve Belçika'nın yatırım ülkesi olarak daha cazip hale getirilmesi hedefleniyor. Bu kapsamda yabancılara yönelik kurallarda esnemelere gidiliyor. Örneğin, vergi muafiyeti oranı yüzde 30'dan yüzde 35'e çıkarılacak, yıllık 90.000 bin avroluk tavan kaldırılacak ve asgari brüt ücret 75.000 bin avrodan 70.000 bin avroya düşürülecek. Hükümet, yüksek eğitimli yabancı işçi ve yatırımcıları ülkeye çekmeyi umuyor.
Yatırım indiriminde de düzenleme yapılıyor. Enerji ve iklim dönüşümüne katkı sağlayan şirketlere daha fazla indirim sağlanacak. Ar-Ge yatırımlarında bölgesel sertifika zorunluluğu kaldırılıyor, şirketler araştırma merkezi olarak tanınabiliyor, bu da daha istikrarlı uzun vadeli bir mali çerçeve sağlıyor.
Hükümet, bu önlemlerin Belçika'nın rekabet gücünü artırması ve uzun vadede ekonomiyi güçlendirmesi gerektiğini belirtiyor. Ancak eleştirmenler, reformların orta sınıfın vergi yükünü azaltmada çok az etkili olduğunu ve esas olarak şirketlere ve yüksek gelirli kesimlere fayda sağladığını savunuyor.
zorunlu hareketlilik bütçesi
Koalisyon anlaşmasında mali reformların yanı sıra mobiliteye de büyük önem veriliyor. Bu, plug-in hibrit araçlara yönelik vergi avantajlarının büyük ölçüde korunacağı anlamına geliyor. 75 yılı sonuna kadar azami yüzde 2027 oranındaki muafiyet oranı geçerliliğini koruyacak, ardından kademeli olarak 65 yılında yüzde 2028'e, 57,5 yılında ise yüzde 2029'e düşürülecek. Bu araçların yakıt giderleri 2027 yılı sonuna kadar yüzde 50 oranında muafiyetli kalacak.
Dikkat çeken bir adım da hareketlilik bütçesinin reformu. Şirket aracı sunan şirketlerin, çalışanlarına bir mobilite bütçesi sağlaması gerekiyor. Bu bütçe toplu taşıma, bisiklet ve araç paylaşımı gibi alternatif ulaşım seçenekleri için kullanılabilir. Hükümet, bunun çalışanların hareketlilik seçeneklerini genişleteceğini ve trafik sıkışıklığını azaltacağını umuyor.
Ancak Brüksel'de kesintiler yapılıyor Beliriş-kaynaklar, Brüksel'deki altyapı ve mobilite projelerine yatırım yapan federal fon. Bu durum, başta metro ağının genişleme planları olmak üzere, birçok şeyi tehlikeye atma tehlikesi taşıyor. Özellikle Brüksel Bölgesi'nde bu tasarruflara yönelik eleştiriler var, çünkü başkentte mobilite yıllardır sorunlu bir konu.
siyasi kompozisyon
Arizona koalisyonu iddialı reformlar duyursa da eleştiriler de eksik olmuyor. Muhalefet partileri önerilen bütçenin uygulanabilirliğinden şüphe ediyor. Reformların yeterince finanse edilmediği ve Belçika'nın borç durumunun daha da kötüleşeceği yönünde endişeler var.
Ayrıca, özellikle emeklilik alanında reformların hızının çok yavaş olduğu değerlendiriliyor. Eleştirmenler, hükümetin yaşlanan nüfus sorunuyla başa çıkmak için daha hızlı hareket etmesi gerektiğini söylüyor.
Bazı kuruluşlar ve ekonomistler kaçırılan fırsatlardan bahsediyor. Koalisyon anlaşmasının temel yapısal reformları hayata geçirmediğini, Belçika ekonomisinin ise büyük zorluklarla karşı karşıya olduğunu düşünüyorlar. Koalisyonun siyasi yapısı da soru işaretlerine yol açıyor. Hükümet, sol görüşlü (Vooruit) partilerden, sağ görüşlü liberal (MR) partilere ve Flaman milliyetçisi (N-VA) partilere kadar uzanan partilerden oluşuyor ve bu durum parti içi uyumu baskı altına alabilir.
Arizona Koalisyonu: Hırslı
3 Şubat 2025'te kurulan Arizona koalisyonu, farklı siyasi akımlar ve bölgesel çıkarlar arasında karmaşık bir denge sağlamak zorunda. Koalisyonun adı, katılımcı partilerin siyasi renklerine karşılık gelen, ABD'nin Arizona eyaletinin bayrağının renklerinden gelmektedir: Flaman milliyetçileri (N-VA) için sarı, liberaller (MR) için mavi, Hıristiyan Demokratlar (CD&V ve Les Engagés) için turuncu ve sosyalistler (Vooruit) için kırmızı.
De Wever hükümetinin iddialı planlarını gerçekleştirip gerçekleştiremeyeceğini ve yeterli desteği sağlayıp sağlayamayacağını önümüzdeki aylar gösterecek. Bu arada koalisyonun bütçesi, hareketlilik planları ve iç tutarlılığına yönelik eleştiriler önemli bir sorun olmaya devam ediyor.
