Avrupa'daki yol korsanları yakında sınırı geçtikten sonra artık dokunulmazlıktan yararlanamayacaklar.
Şimdiye kadar, başka bir AB ülkesinde uygunsuz davranışta bulunan sürücüler, hiçbir yaptırımla karşılaşmadan evlerine gidebiliyorlardı. Yakında o açık kapanacak. 2030 yılına kadar tüm üye ülkelerde dijital ehliyet uygulamasına geçilecek, bu da bir ülkede uygulanan araç kullanma yasağının otomatik olarak diğer tüm AB ülkelerinde de geçerli olacağı anlamına geliyor. Avrupa Komisyonu böylece yol holiganlarıyla mücadelede önemli bir adım atıyor.
Fransa'da sarhoş araç kullanırken veya Almanya'da hız sınırının elli kilometre üzerinde hız yaparken yakalananlar, çoğu durumda sadece o ülkede bedelini ödemek zorunda kalıyor. Kendi ülkelerinde insanlar çoğu zaman hiçbir engelle karşılaşmadan tekrar direksiyon başına geçebiliyorlardı. Ceza çoğu zaman fark edilmiyordu, özellikle de suçlunun karar resmiyet kazanmadan çok önce ülkeyi terk etmiş olması durumunda. Yeni sistem buna son verecek.
AB, sürüş yasaklarının çıkarılması ve uygulanmasının üye ülkeler arasında paylaşıldığı merkezi bir sistem üzerinde çalışıyor. Bir ülkede ehliyetin kaybedilmesi durumunda bu durum dijital sistem aracılığıyla hemen diğer ülkelere yansıyor. Menşei ülkenin de bu cezayı tanıması ve uygulaması gerekir. Sonuçlar somuttur: İtalya'da dikkatsiz sürüş nedeniyle ehliyetini kaybeden hiç kimse Belçika veya Hollanda'da artık direksiyon başına geçemez.
Avrupa Birliği Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas yeni kurallara ihtiyaç olduğunu açıkça dile getiriyor. "Yeni kurallarla tehlikeli sürücülerin sınır geçişlerinde ceza almaktan kurtulmasının önüne geçiyoruz" diyor. “Geçtiğimiz yıl AB yollarında yaklaşık 20.000 can kaybı yaşandı. Bu girişim, 50 yılına kadar yol ölümlerini %2030 oranında azaltma hedefimize ulaşmamızda önemli rol oynayacak.”
Bu aynı zamanda AB ülkeleri arasındaki ceza eşitsizliğini de ele alıyor. Şimdiye kadar, bir ülkede ciddi bir trafik ihlali aylarca araç kullanma yasağıyla sonuçlanabiliyorken, aynı ihlal başka bir yerde sadece para cezasıyla sonuçlanıyordu. Yakında tüm Üye Devletlere en ağır cezalar uygulanacak ve bu da daha adil ve tutarlı bir trafik politikasının oluşmasını sağlayacak.
Sürücü belgeleri dijital ortama taşınacak olsa da fiziksel belge varlığını sürdürecek. Vatandaşlar kağıt versiyonunu talep etme hakkını saklı tutuyorlar, ancak uygulamada dijital kopyanın öncü olması bekleniyor. Dijital ehliyet, yetkililerin geçerliliğini ve kısıtlamaları, ulusal sınırlar ötesinde bile kontrol etmesini kolaylaştırıyor.
Yeni sistem sadece daha fazla adalet anlamına gelmiyor, aynı zamanda kurallara uyan yol kullanıcıları için bir güvenlik hissi de yaratıyor. Artık anti-sosyal sürücüler ulusal sınırların ardına saklanamadığından, yollar kelimenin tam anlamıyla biraz daha güvenli hale geliyor.
