FNV, hükümetin korona desteğinin% 100'e yükseltilmemesi nedeniyle toplu taşıma şirketlerinin küçülmesinden endişe duyuyor. Korona salgınının başlangıcından bu yana, toplu taşıma kullanan yolcuların sayısı keskin bir şekilde düştü. Hükümet yine de toplu taşıma şirketlerinden araba kullanmaya devam etmelerini istedi. Karşılığında% 93

Sendikalar FNV Taxi ve CNV Vakmensen, işveren örgütü KNV Taxi and Healthcare Transport ile birlikte 'Taksi endüstrisi ve iş hukuku: nasıl çalıştığını bilin' kitapçığını hazırladılar. Bu çevrimiçi yayında, işveren ve çalışan arasındaki ilişki ile ilgili çeşitli temalar tartışılmaktadır. Bu kitapçıkla CLA partileri,

Perşembe akşamı, çeşitli aday milletvekilleri ile sektör başkanı FNV Transport Minke Jansma arasında iş tutma, iş kalitesi ve sektördeki çalışma koşulları hakkında FNV mini tartışması yapıldı. Jansma, önümüzdeki yıllarda toplu taşıma konusunda çok endişeli. Yalnızca kullanılabilirlik ücretleri hakkında bir tartışma değil,

Groningen'deki parsel sınıflandırma merkezinde PostNL, belediye yeniden bütünleştirme şirketi BWRI ile birlikte çalıştı. PostNL'nin parsel depolarında yüzlerce parsel ayırıcı, hileli sahte yapılar aracılığıyla kalıcı meslektaşlarından yıllarca daha az ücret aldı. PostNL'nin etkisi, işçilerin aldığı maaşı bile aşıyor. İçinde

FNV, bugün Amsterdam'da Uber'e bir çağrı gönderdi. Sendika bunu yaparken baronun dolu olduğunu şirkete açıkça belirtir. Sendika, diğer şeylerin yanı sıra, Uber'in kendisinin bir işveren olduğunu kabul etmesini ve Taxi CLA'yı uygulayacağını talep eder. Taksi şirketine gelmesi için iki hafta süre verilir.