Autonomy Mobility 2023'te Hollanda Pavyonu
Autonomy Mobility Paris, 7 yıl içinde sürdürülebilir kentsel hareketlilik alanında dünyanın en büyük toplantısı haline geldi. Hollanda İşletme Ajansı (RVO) ve büyükelçilik…
Kapalı otoparklarda şarj noktalarına ilişkin kanun düzenlendi
Kapalı otoparklardaki yeni şarj noktalarının yeni koşulları karşılaması gerekiyor. Hollanda'da giderek daha fazla elektrikli araç kullanıyoruz. Bu nedenle elektrikli otomobiller için daha fazla şarj noktasının olması önemli. Ayrıca…
Elektrikli binek otomobiller için sübvansiyon bütçesi şimdiden doldu
Elektrikli arabalar çok popüler ve onları yollarda giderek daha fazla görüyoruz. Devlet her yıl elektrikli araba satın almak isteyenler için bir sübvansiyon bütçesi sağlıyor.
Elektrikli binek otomobiller için sübvansiyon mevcut
Hükümet, 1 Temmuz 2020'den 31 Aralık 2024'e kadar, Özel Elektrikli Binek Araçlar Sübvansiyonunu (SEPP) elektrikli araba satın almak veya kiralamak isteyen özel şahısların kullanımına sundu.…
Kamu şarj istasyonları üzerindeki baskı güçlü bir şekilde artıyor
Hollanda'da elektrikli otomobillerin sayısı, halka açık şarj noktalarının sayısından çok daha hızlı artıyor. Örneğin 2021 yılı başında ortalama 4,6 elektrikli araç başına bir şarj noktası bulunurken, bir şarj noktası…
Bir hafta sonra yeni elektrikli otomobiller için sübvansiyon bütçesi
Hükümet, 4 Haziran'dan bu yana özel kişilere yönelik yeni bir elektrikli binek otomobilin satın alınması için dört bin avroluk bir sübvansiyon bütçesini mümkün kıldı. İkinci el elektrikli binek araç satın alırken…
Özel kişiler için elektrikli otomobiller için sübvansiyon şeması
[responsivevoice_button Voice=”Dutch Female” Buttontext=”read out”] Bu haftadan bu yana, özel kişiler, elektrikli bir araba satın almaları veya özel olarak kiralamaları halinde bir sübvansiyon almaya hak kazanıyor. Bu sübvansiyonun adı da şu: Sübvansiyon…