De Lijn'de neredeyse yarı, NMBS'de beşinci ve Brüksel STIB'de üçte bir daha az yolcu. Rakamlar her şeyi söylüyor. Günlük hayat devam etse de herkes okula dönüyor ve tele-çalışma azalıyor: bunu toplu taşıma kullanımı takip ediyor

Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı Lydia Peeters, Pendelfonds içindeki prosedürleri reformdan geçirip basitleştiriyor. Flaman hükümeti buna son onayını veriyor. Bakan Peeters, "Sürdürülebilirlik ve idari sadeleştirme, politikamın dört temel direğinden ikisi ve Pendel Fonu'nun bu reformunda bir araya geliyor" dedi. "Sahibim

Flaman hükümeti, hareketlilik merkezinin Amerikan ViaVan'ın tescili ile satın alınacağı bilindiği için bir sonraki aşamaya giriyor. Flanders, toplu taşıma reformunu doğru yönde yönlendirmek için Amsterdam, Londra ve Berlin ile aynı sistemi kullanacak. iki yıldan fazla

Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı, De Lijn'den en tehlikeli yolculuklar için mümkün olan en kısa sürede bir eylem planı geliştirmesini istemişti. Bakan Peeters, "Plan 32 ekstra yolculuk içeriyor ve diğer yolculuklar daha iyi bir dağıtım olması için hareket ettirilebilir" dedi. “Sonuç olarak, bir

Korona pandemisi nedeniyle uygulanan birçok kısıtlama 1 Eylül'de kalkacak. Ayrıca bar müdavimleri ve parti insanları için iyi haber. Kafeler korona krizi öncesine kadar tekrar açık kalabilir, orada burada dans edilebilir ve herkes ofise dönebilir. Flanders açık sallarken orada