In Amsterdam zijn de eerste exemplaren al gesignaleerd: een e-bike voor twee personen. De Doppio Classico is een kruising tussen een fiets en een scooter waarmee je 25 km per uur op het fietspad kunt rijden zonder helm.. De elektromotor biedt, zoals bij een normale e-bike, steun zodra je trapt.
Meest in het oog springende item van de Doppio is een stevig, lang zadel, de buddyseat, waar twee mensen op passen. Het aluminium frame heeft een draagkracht van 180 kg. Krachtbron van de Doppio Classico is een uitneembare batterij van 840Wh, waarmee je tot 70 km ver kunt rijden.
Op het kleuren lcd-scherm is bij te houden hoe snel je fietst (e-bikes zijn in Nederland wettelijk begrensd op 25 kilometer per uur), hoe lang de batterij meegaat en wanneer de volgende servicebeurt nodig is. Ook heeft de fiets een usb-aansluiting om de mobiele telefoon op te laden, plus een alarmsysteem en een gps-tracker.
Doppio is opgericht door Peter Eiselin, mountainbiker en amateurwielrenner.
“Er ligt een enorm potentieel als je kijkt naar de markt voor e-bikes, fietsen en scooters. Ons doel is om met 100 procent per jaar te groeien.”
Doppio denkt in het eerste jaar 500 e-bikes te verkopen. Het heeft vooral hoge verwachtingen van de nieuwe fiscale regeling die 1 januari 2020 ingaat. Vanaf 1 januari kunnen bedrijven een e-bike ter beschikking stellen van hun medewerkers, die er vervolgens privé 7 procent over betalen. Dat zou voor een bike van €2.500,- neerkomen op €7,28 per maand privé. Tevens denkt Doppio in Amsterdam te profiteren van de verscherpte wetgeving voor scooters met blauw kenteken. Zij mogen binnen de ring niet meer op het fietspad en de Doppio wel.
Afbeeldingen: Doppio
Lees ook: Elektrische deelstep in Oostende razend populaire mobiliteitsoplossing
