De Brancheorganisatie Kinderopvang (BK) is tevreden met de vergoeding die gebruikers van de stint moeten krijgen voor het niet mogen gebruiken van de elektrische bolderkar. De Raad van State (RvS) oordeelde woensdagochtend dat het kabinet schade moet vergoeden die onder meer de kinderopvang opliep toen de stint van de weg werd gehaald. De brancheorganisatie wil zo snel mogelijk met de minister om tafel voor een goede afhandeling. “Na drie jaar willen we hier graag een punt achter zetten”, reageert directeur Emmeline Bijlsma.
Zij zei eerder deze week in Nieuwsuur dat 170 kinderdagverblijven al ieder 100.000 euro schade opliepen, onder meer omdat ze ander vervoer moesten regelen. “De Raad van State doet een vrij indringende oproep aan de minister om snel met ons tot een minnelijke regeling te komen. Deze oproep onderschrijven wij”, zegt Bijlsma.
De directeur zegt het jammer te vinden dat schadevergoeding alleen geldt voor ‘lichte’ stints, met een elektromotor van 800 watt. Ook voor andere stints had die uitspraak moeten gelden, vindt de organisatie. De RvS heeft de minister wel opgeroepen om met de gebruikers van de zwaardere stints te overleggen over schadevergoeding. “En dat is dan weer winst”, zegt Bijlsma.
Het kabinet besloot de stint van de weg te halen na een dodelijk ongeluk met de elektrische bolderkar in Oss in 2018, waarbij vier kinderen omkwamen. Door de spoed erachter vanwege veiligheidsrisico’s was er volgens toenmalig minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) geen tijd om de procedure voor schadevergoeding af te wachten. Behalve gebruikers moet ook de fabrikant in elk geval een gedeeltelijke schadevergoeding krijgen, aldus de hoogste bestuursrechter.
gebruikers zware stint
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) belooft in gesprek te gaan met de gebruikers van de zware stints over een vergoeding. Dat laat het ministerie weten in reactie op een uitspraak van de Raad van State waarin daartoe werd opgeroepen. Voor de producent en de kopers van de lichte variant van de bolderkar komt een schadevergoeding. Dat was door de bestuursrechter verplicht.
De Raad van State heeft gekeken of de producent en gebruikers van de bolderkarren recht hebben op een schadevergoeding omdat die ondanks een eerdere goedkeuring van de weg werden gehaald. Dat gebeurde na het ongeluk in Oss waarbij in 2018 vier jonge kinderen omkwamen en twee anderen ernstig gewond raakten. Omdat de lichte uitvoering van de kar met 800 watt vermogen nooit goedgekeurd had mogen worden, hebben de producent en de gebruikers recht op een vergoeding.
Het ministerie zegt in een reactie op de uitspraak dat er met de lichte stint inderdaad fouten zijn gemaakt, en dat die ook erkend zijn. “De minister heeft daarvoor excuses gemaakt.” Het departement zegt zich “er ten zeerste” van bewust te zijn dat het besluit om de voertuigen daarna alsnog van de weg te halen “grote gevolgen heeft gehad, zowel praktisch als financieel”.
Wel benadrukt een woordvoerder in een schriftelijke reactie dat het zwaardere model (1200 watt) nooit beoordeeld is. “IenW is van mening dat voor het gebruik van deze versie apart toestemming gevraagd had moeten worden. De Raad van State bevestigt dat.”
De rechter zei daarover dat de gebruikers haast niet konden weten dat die toestemming nooit was verleend, en dat de overheid daar ook niet duidelijk over was. De schade die ze hebben geleden is “in elk geval voor een deel aan het handelen van de minister te wijten”, aldus de rechter.
Lees ook: Van Nieuwenhuizen in beroep in schadeafhandeling stint