De vier grote steden willen de maximumsnelheid overal binnen de bebouwde kom terugbrengen van 50 naar 30 kilometer per uur. Dit moet het aantal dodelijke verkeersslachtoffers fors terugdringen. Dat er in stedelijke gebieden de meeste ongelukken gebeuren, komt overeen met de flitsdata over 2021 van Flitsmeister.
In vergelijking met 2020 verschuiven de flitshotspots zich steeds meer naar de stad in plaats van de snelweg. Vanuit het perspectief van verkeersveiligheid kan dit een logische en goede keuze zijn. De transitie is in ieder geval opvallend te noemen.
In 2021 was het meest oppassen geblazen op de A2 Utrecht -Amsterdam bij Abcoude. Op de tweede plek staat de A16 Dordrecht-Breda bij Moerdijk. Opvallend is dat de rest van de top tien bijna allemaal stedelijke wegen zijn, terwijl we in 2020 nog een tegenovergesteld beeld zagen.
De tien grootste flitshotspots van 2021:
- A2 Utrecht – Amsterdam bij Abcoude
- A16 Dordrecht – Breda bij Moerdijk
- Gooiseweg – Diemen
- Backer en Ruebweg – Breda
- Stadsbaan Leidsche Rijn – Utrecht
- Prinses Beatrixlaan – Rijswijk
- Matlingeweg – Schiedam
- Prins Mautissingel – Lent
- N242 – Alkmaar
- John F. Kennedylaan – Eindhoven
Jorn de Vries is directeur van Flitsmeister.
