En glimrende mulighed for sundhedsvæsener og taxivirksomheder og chancen for at møde hinanden og deres leverandører igen. På trods af Taxi Expo og National Congress Contract Transport skulle have været et særligt mødested i år, efter at det blev aflyst sidste år på grund af corona, lod taxa -iværksættere det stadig lidt ned. Om det havde at gøre med dagsprogrammet eller efterfølgende corona -tider var svært at vurdere. Tilstedeværende udstillere havde måske håbet på flere besøgende og havde gjort alt, hvad de kunne for at arrangere udseendet af deres udstilling helt ned til mindste detalje. Indtil det sidste øjeblik blev der i de sociale medier opfordret til at rejse til Houten.
Ser tilbage
Konferencen var hovedsageligt kendetegnet ved at se tilbage på fortiden og i mindre grad på sektorens fremtid. Formand for dagen National Congress Contract Transport Bertho Eckhardt af filialforeningen KNV forklarede, hvad der skete i corona -tiden blandt sundhedstransportører. Program maker Elizabeth Santangelo Han roste især den modstandsdygtighed, hvormed mange iværksættere har indsat deres medarbejdere og chauffører under coronakrisen for at støtte forskellige projekter i samfundet, fra at levere asparges på Munckhof til chatbussen til A-Tax de Vries Personenvervoer.
Specialist i e-mobilitet Erik Henneken van Tribus, involveret i mange initiativer fra regeringen, kommuner og producenter, både i Holland og internationalt, gav et klart indblik i udviklingen inden for brint. Lisette de Thrush de Raadt, ambassadør for anvendelse af brint i målgruppetransport i et par måneder, talte om hendes planer og de opnåede resultater hidtil. Henk van Gelderen På vegne af Procurement Institute Mobility (AIM) blev konferencens deltagere fuldt ud informeret om bæredygtighedsresultaterne i udbud i det forløbne år.
(teksten fortsætter under billedet)
Parallelt med Taxi Expo '21, Offentlig transport Expo '21 holdt. En messe, der er efterfølgeren til BusVision og fokuserer på fagfolk inden for offentlig transport og bus og har mange grænseflader med taxaindustrien. Udstillingsgulvet i den samme hal overgik fra et tema til et andet. Gadetaxi og målgruppetransport gør i stigende grad overgangen til elektriske køretøjer. Dette var tydeligt synligt på udstillingsgulvet, som 80% var fyldt med køretøjer fra forskellige mærkeforhandlere og busproducenter.
organisation
Det, at messen og kongressen fik lov til at fortsætte i år, har alt at gøre med den måde, organisationen ville følge de nuværende corona -regler på. For at deltage i National Contract Transport Congress blev der anmodet om en corona -billet via Corona Check -appen. Dette gik ikke problemfrit, fordi en QR -kode var eller ikke blev anmodet om at kontrollere, om den besøgende måtte komme ind i konferencelokalet, afhængigt af det valgte registreringsbord. Men hvis det var den eneste fejl, kan man sige, at Taxi Expo, der blev afholdt den 16. september 2021 i Expo Houten, gik godt trods alt.
Læs også: FNV vinder: Uber skal ansætte chauffører
