Dossier MaaS

MAAS ACTUEEL


BinnenlanddeelvervoerMaaS

Mobiliteitshubs, wat zijn het en hoe maak je ze bekend?

Hoewel mobiliteitshubs zonder twijfel voordelen hebben, is het belangrijk om rekening te houden met de negatieve effecten. Het begrip mobiliteitshubs is een belangrijk onderdeel van het openbaar vervoer in Nederland en kan helpen om mensen te verplaatsen van de ene plaats…

Lees verder

BinnenlanddeelvervoerMaaS

Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit

Alleen gaan we sneller, samen komen we verder Staatssecretaris Vivianne Heijnen informeerde in een brief aan de Tweede Kamer over het opzetten van het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit. Het Samenwerkingsprogramma Deelmobiliteit betreft een samenwerking tussen lokale en regionale overheden en het Rijk. De…

Lees verder

BinnenlandMaaS

Vervoersarmoede oplossen met artificiële intelligentie

De nieuwste technieken in artificiële intelligentie kunnen een bijdrage leveren voor het oplossen van vervoersarmoede. Met de komst van de nieuwste technieken in artificiële intelligentie (AI) was ik benieuwd naar het antwoord op de vraag of artificiële intelligentie kan bijdragen tot het…

Lees verder

BinnenlandInnovatieMaaS

POLIS aftrap voor TOMP-API 1.4 release

Europa’s meest toonaangevende evenement voor duurzame stedelijke mobiliteit is de aftrap voor een nieuwe versie. Uitvoerig onderzoek naar bestaande specificaties en standaarden op de markt vormen de basis voor de TOMP werkgroep om de release van TOMP-API 1.4 uit te brengen.…

Lees verder

BinnenlanddeelvervoerduurzaamheidGemeenteMaaSUitgelicht

Op weg naar een duurzaam bereikbare regio

Het is belangrijk dat iedereen de reis met ov, deelauto of deelfiets makkelijk van deur-tot-deur kan plannen en betalen. Lopen, fietsen en deelmobiliteit moeten een belangrijk onderdeel worden van de reis van deur tot deur, met klassiek openbaar vervoer als betrouwbare,…

Lees verder

AanbestedingBinnenlandGemeenteMaaS

TOMP geen verplichting voor autodeelaanbieders

Standaardisatie en regulering zijn noodzakelijke elementen in een goed werkend open ecosysteem. Tijdens de laatste bijeenkomst van het MaaS-Lab werd door het Eindhovense Pitane Mobility de wens geuit om de integratie van de TOMP-API als standaard onderdeel bij nieuwe aanbestedingen in…

Lees verder

BinnenlandInnovatieMaaS

MaaS is cruciaal voor mobiliteitsinnovatie

Use case van de Data Sharing Coalition waarin MPC een sleutelrol speelt. Mobility as a Service (MaaS) is een hot topic als het gaat om het innoveren van de mobiliteitssector. Om het MaaS-ecosysteem te realiseren, is het delen van data essentieel.…

Lees verder

BinnenlandMaaS

Staatssecretaris Heijnen enthousiast over MaaS-pilot

Eind 2022 loopt de Utrechtse MaaS-pilot af. De vraag is hoe verder? Staatssecretaris Vivianne Heijnen was maandag 17 oktober te gast bij Goedopweg en de gemeente Utrecht om meer te horen welke ervaringen zij hebben opgedaan met de Mobility as a…

Lees verder

BinnenlandMaaSUitgelicht

MaaS is nog steeds geen druk op de knop

Alles in de markt is een kwestie van vraag en aanbod. Het was bijna te mooi om waar te zijn. Met één app naar je werk, ’s avonds na de bioscoop naar huis of bezoek aan je familie. Kiezen voor een…

Lees verder

BinnenlandMaaSSector insideStreekvervoer

Nieuwe belbusdienst BVG Muva start in Berlijn

De nieuwe dienst van de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) genaamd “Muva”. Sinds 15 september is de nieuwe dienst beschikbaar. Vooral in de buitenwijken van Berlijn zijn er nog gebieden die tot nu toe onvoldoende zijn ontwikkeld met het lokale openbaar vervoer. In…

Lees verder

BinnenlandMaaSOVPolitiekUitgelicht

Regelgeving beschikbaarheid reizigersstromen

Momenteel is deze informatie alleen op aanvraag beschikbaar bij de concessiehouders. Gegevens over reizigersstromen zijn nodig voor een goed inzicht in het gebruik van het openbaar vervoer door de reiziger. Daarmee kan mobiliteitsbeleid beter vorm worden gegeven, zowel voor het openbaar…

Lees verder

BinnenlandMaaS

Het principe achter MaaS heeft ook een keerzijde

De trein, en met name NS laat het afweten deze dagen. Makkelijker kunnen we het niet bedenken. Reizigers kunnen plannen, boeken en betalen voor een multimodale reis van deur tot deur met behulp van een gebruiksvriendelijke alles-in-één app. Gebruik maken van…

Lees verder

BinnenlandMaaSUitgelicht

MaaS afstemmen op vervoersbehoefte van vrouwen

De mobiliteit van vrouwen is meer multimodaal en intermodaal dan die van mannen. Vrouwen reizen anders dan mannen en gaan vaker multimodaal reizen, waardoor hun vervoermiddel verandert. Het vooroordeel op basis van geslacht is in het vervoer een serieus probleem aan…

Lees verder

BinnenlandMaaSstartups

Moove Lab gaat internationaal samenwerken met EITUM

Het Moove Lab gaat internationaal door samen te werken met een programma van de Europese Unie. Om het mobiliteitsecosysteem in Frankrijk te versterken en de ontwikkeling van Franse startups op Europese schaal te vergemakkelijken, bundelen de door Mobivia en Mobilians gelanceerde…

Lees verder

BedrijvenBinnenlandMaaS

Tu-Tho Thai aanwezig tijdens TOMP ontmoeting in Gent

De TOMP werkgroep is een internationaal gezelschap en kent leden in veel landen binnen en buiten Europa. Tijdens het volgen van de TOMP werkgroep hebben we ook aandacht voor de actieve leden. Na haar bezoek aan de allereerste International Mobility Data…

Lees verder

MaaSToerismeUitgelichtVlaanderen

Stad Gent internationale ontmoetingsplaats TOMP-WG

Gent is de stad voor levensgenieters, niks moet, alles kan. De laatste twee jaar werd de TOMP werkgroep vergaderingen noodgedwongen online gehouden via Teams maar daar komt nu verandering in. Op initiatief van Tjalle Groen, project directeur voor gedeelte mobiliteit bij…

Lees verder

BedrijvenBinnenlandEconomieMaaS

Wat is de stand van zaken voor MaaS in Nederland?

“ik ben ervan overtuigd dat we met MaaS een mooie toekomst tegemoet gaan.” MaaS gaat om het plannen, boeken en betalen van al het mogelijke vervoer via apps. Bijvoorbeeld de deelfiets, -auto, -scooter, trein, tram, of de taxi over de weg…

Lees verder

BinnenlanddeelvervoerduurzaamheidElektrisch vervoerFietsMaaS

Reden genoeg om een hekel te krijgen aan deelmobiliteit

Commerciële bedrijven die mobiliteit verhuren hebben nu het exclusieve recht gekregen op steeds meer stukjes publieke ruimte. Dat nieuwigheid en verandering weerstand oproepen in de maatschappij is van alle tijden. Ondertussen zijn er voor veel mensen genoeg redenen om stilaan een…

Lees verder

BedrijvenBinnenlandMaaS

Meepraten over een Europese digitale MaaS identiteit

Met een Europees erkende identiteit kan je als consument op een veilige manier jezelf identificeren. Aanbieders van MaaS diensten kijken met grote belangstelling uit naar mogelijkheden om internationaal klanten te identificeren op een veilige en betrouwbare manier. In 2025 zijn 1…

Lees verder

BedrijvenBinnenlandEconomieInnovatieMaaS

Datadelen betaalt zich terug in economische groei

De echte waarde van data kan alleen worden gerealiseerd als data wordt gedeeld en hergebruikt in de gehele digitale economie. Data is de nieuwe olie, maar dan beter. Het heeft namelijk als uniek kenmerk dat het gemakkelijk te delen en hergebruiken…

Lees verder

BinnenlandElektrisch vervoerFietsMaaS

Check scooters boek je super simpel via Moves

Het is niet nodig om saldo te storten op je Moves account. Je kan per reis betalen. Moves biedt reizigers een flexibele keuze om van deur tot deur te reizen met een combinatie van vervoermiddelen die naadloos op elkaar aansluiten. Gemakkelijk…

Lees verder

BinnenlandduurzaamheidFietsGemeenteleefbaarheidMaaSTaxi

Mobiliteitsalliantie komt met puntenplan gemeenten

partijen slimme handvatten bieden voor een aanpak op het gebied van mobiliteit De Mobiliteitsalliantie, het verband waarin onder meer de ANWB, NS. KNV en de Fietsersbond zitten, wil met een zogenoemd negenpuntenplan lokale partijen handvatten bieden voor een slimme aanpak op…

Lees verder

BinnenlandMaaS

Standaardisatie in een data gedreven ecosysteem mobiliteit

Met Mobility as a Service (MaaS) willen we reizigers een optimale en multimodale reis kunnen aanbieden. Daarvoor dienen dienstverleners met verschillende vervoerders te communiceren en zijn er datastromen nodig voor het plannen, reserveren en betalen van een reis. Om al deze…

Lees verder

BinnenlandMaaSOV

Qarin neemt Q-Regie regiecentrum in gebruik

Op dinsdag 11 januari heeft Qarin, dat verschillende dienstverleners in het openbaar vervoer met elkaar verbindt, haar gespecialiseerd regiecentrum Q-regie in gebruik genomen. Q-Regie begeleidt nu de in- en uitstaphulp voor NS en Arriva op meer dan 200 stations, organiseert het…

Lees verder

BinnenlandMaaSSector inside

MaaS nog lang geen mobiliteit voor iedereen

Wie de vooruitgang van Mobility as a Service, beter bekend als MaaS, probeert te volgen ziet dat er nog veel werk aan de winkel is. Nu de pandemie voorbij is en het daarbij behorende thuiswerken voor velen tot het verleden behoort…

Lees verder

BinnenlandElektrisch vervoerGemeenteMaaS

Parkeeroverlast deelscooters actief teruggedrongen

Naar eigen zeggen heeft de gemeente Den Haag samen met de drie deelscooteraanbieders in de afgelopen maanden veel gedaan om de parkeeroverlast van deelscooters terug te dringen. Zo zijn er speciale parkeervakken langs de kust gemaakt voor deelscooters en staan er…

Lees verder

BinnenlandInnovatieMaaSUitgelicht

TOMP-API technologie zichtbaar tijdens ITS Hamburg

Als we Andreas Scheuer mogen geloven kunnen we vanaf volgend jaar in de toekomst reizen. De federale minister van Transport en Digitale Infrastructuur nodigt iedereen uit om af te reizen naar Hamburg tussen 11 en 15 oktober 2021 en een bezoek…

Lees verder

BinnenlandMaaSSoftware

“Business as usual” is geen optie concludeert het MaaS-Lab

Door de coronacrisis zagen we een grote toename van digitale transacties en online interactie tussen individuen, bedrijven en overheden. Mensen zoeken alternatieve vormen van contact en dienstverlening en ervaren het gemak van nieuwe digitale diensten. Mensen willen en kunnen flexibeler met…

Lees verder

BinnenlandBLUEMaaSUitgelicht

Innovactory en Mobility Mixx ondersteunen reizigers

De komende vier jaar ondersteunen Innovactory International en Mobility Mixx reizigers in het gebied tussen Utrecht en Eindhoven in hun mobiliteitsbehoeften. Daarnaast stimuleren ze hen om andere vormen van mobiliteit te gebruiken, door automobilisten op de A2 slimme alternatieven te tonen om…

Lees verder

BinnenlandBLUEMaaS

Mobiliteitshub, kansrijk maar complex volgens KiM

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) levert kennis voor het mobiliteitsbeleid van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Het kennisinstituut verricht eigen onderzoek en verzamelt elders ontwikkelde kennis. Mobiliteitshubs zijn fysieke schakels tussen vervoersmodaliteiten, die naast hun mobiliteitsfunctie ook als concentratiepunt…

Lees verder

BinnenlandBLUEMaaS

ANWB mikt op grote rol binnen Mobility as a Service

Met honderden mobiliteitspartijen in Nederland is het niet eenvoudig om snel tot een standaardisatie te komen, bijvoorbeeld wat betreft het delen van data. Volgens Dirk Jan de Haan, programmamanager MaaS bij de ANWB is het grootste probleem waar we nu met…

Lees verder

Meer laden

al het nieuws over mobiliteit

Mobiele versie afsluiten