Het kabinet zet per 1 januari 2026 een brede stap richting een beter functionerend belastingstelsel.
Met een groot pakket aan wijzigingen wil de regering tegelijkertijd oog houden voor de koopkracht van Nederlanders, de klimaatdoelen en een eerlijkere belasting van inkomen en vermogen. De maatregelen vloeien voort uit eerder aangenomen wetsvoorstellen en het Belastingplan 2026, dat op 16 december door de Eerste Kamer is goedgekeurd. Daarmee krijgt een reeks fiscale aanpassingen definitief groen licht.
Volgens staatssecretaris Eugène Heijnen van Fiscaliteit, Belastingdienst en Douane is het verbeteren van het belastingstelsel een doorlopend proces. “Het verbeteren van het belastingstelsel gaat continu door. Zo schrappen of wijzigen we belastingmaatregelen waarvan duidelijk is dat ze niet bereiken waarvoor ze bedoeld zijn. Dit geldt ook voor maatregelen waarbij blijkt dat het geen efficiënte manier is om het doel te bereiken. Er is in het parlement brede steun voor deze maatregelen. Tot het aantreden van het nieuwe kabinet blijf ik mij inzetten voor het verbeteren van het belastingstelsel”, aldus Heijnen. Die inzet vertaalt zich in ingrepen die vrijwel alle Nederlanders op de een of andere manier gaan raken.
evaluaties
Uit evaluaties blijkt dat sommige regelingen hun doel voorbijschieten. Daarom wordt vanaf 2026 het lage tarief in de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’s verder versoberd en volledig geschrapt voor paardenvervoer. Ook het verlaagde btw-tarief voor logies verdwijnt. Overnachtingen in hotels, vakantiewoningen en stacaravans vallen niet langer onder het 9 procenttarief, maar onder het algemene btw-tarief van 21 procent. Die verhoging geldt eveneens voor kortdurend logies, tot maximaal zes maanden, voor bijvoorbeeld werknemers, studenten, asielzoekers en dak- en thuislozen.
bijtelling
Daarnaast wordt een onduidelijkheid rond de bijtelling voor zakelijke fietsen opgeheven. Werknemers die hun fiets van de zaak ook privé gebruiken, hoeven daarover vanaf 2026 geen 7 procent bijtelling meer te betalen. Dat moet zorgen voor meer duidelijkheid en minder administratieve rompslomp.
Op het gebied van inkomen en ondernemen kiest het kabinet voor een aantal pijnlijke maar volgens de regering noodzakelijke keuzes. Om de btw-verhoging op cultuur, media en sport terug te draaien, worden de schijven van de inkomstenbelasting en de heffingskortingen niet volledig geïndexeerd. Daardoor vallen mensen iets eerder in een hogere belastingschijf. De eerste schijf stijgt naar 39.357 euro, terwijl de tweede schijf uitkomt op 79.137 euro.
De arbeidskorting wordt aangepast, waarbij de inkomensgrenzen per 1 januari 2026 omlaag gaan. Dit pakt gunstig uit voor mensen die in deeltijd werken en minder verdienen dan het minimumloon, omdat zij meer arbeidskorting krijgen. Tegelijkertijd wordt de accijnskorting op benzine, diesel en LPG met een jaar verlengd tot 1 januari 2027. De korting valt wel lager uit, waardoor de accijns op benzine 0,84 euro per liter wordt, op diesel 0,55 euro en op LPG 0,20 euro.
Zelfstandigen krijgen te maken met een verdere verlaging van de zelfstandigenaftrek, die in 2026 daalt naar 1.200 euro. Daar staat tegenover dat het vrijgestelde maandbedrag voor vervroegd pensioen met 300 euro bruto omhooggaat. Werkgevers betalen hierover geen extra belasting, wat oudere werknemers met zwaar werk meer ruimte geeft om eerder te stoppen.
Wet Hillen
Ook vermogen blijft niet buiten schot. Binnen de erf- en schenkbelasting worden constructies aangepakt waarbij partners vlak voor overlijden of scheiding het vermogen ongelijk verdelen om belasting te ontwijken. Voortaan wordt belasting geheven over de helft van de gemeenschap van goederen. De aangiftetermijn voor de erfbelasting wordt verruimd van acht naar twintig maanden, zodat erfgenamen meer tijd krijgen om hun zaken op orde te brengen. Daarnaast wordt de Wet Hillen versneld afgebouwd, waardoor de belastingkorting voor mensen met een afgeloste hypotheek sneller verdwijnt en in 2041 helemaal eindigt.
Voor de woningmarkt is er ook een lichtpuntje. Wie in 2026 een tweede woning koopt als belegging of vakantiewoning, betaalt minder overdrachtsbelasting. Het tarief daalt van 10,4 procent naar 8 procent.
BPM-tarief
Op het gebied van klimaat en mobiliteit zet het kabinet verdere stappen richting vergroening. Het verlaagde bpm-tarief voor emissievrije auto’s gaat ook gelden voor motoren en bijzondere voertuigen zoals kampeerauto’s en rolstoelauto’s. Tegelijkertijd blijven brandstofauto’s via aangepaste bpm-tarieven worden aangespoord om zuiniger te worden. De korting op de bijtelling voor elektrische auto’s van de zaak wordt met twee jaar verlengd, terwijl de youngtimerregeling wordt aangescherpt door de minimumleeftijd te verhogen naar zestien jaar.
Tot slot wordt gewerkt aan het versterken van het vertrouwen in het belastingstelsel. Crypto-aanbieders worden verplicht om persoonsgegevens en transactiegegevens van klanten te verzamelen en te rapporteren aan de Belastingdienst. Daarmee wil de overheid belastingontduiking beter aanpakken en zorgen dat iedereen zijn eerlijke deel bijdraagt.
