Takket være mildværet i 2022 kunne Brussel Mobility utnytte asfalteringsperioden (mellom slutten av mars og slutten av oktober) optimalt til å reparere mange komplette veistrekninger.
Når temperaturene synker, avslutter Brussels Mobility asfaltsesongen 2022. Det var et godt år og det er allerede planlagt mye asfaltering i 2023. Takket være mildværet i 2022 kunne Brussel Mobility utnytte asfalteringsperioden (mellom slutten av mars og slutten av oktober) optimalt til å reparere mange komplette veistrekninger.
"Vi investerer 10 millioner årlig i vedlikehold av våre veier og sykkelveier. Dette er viktig, fordi kvaliteten på veiene ikke bare er viktig for komforten, men også for sikkerheten til alle: fotgjengere, syklister, motorsyklister og bilister. inngrep ga også en mulighet til å gjøre forbedringer: installasjon av trafikkøyer og Berlin-puter for å forbedre trafikksikkerheten, okerfargede sykkelstier, nye typer pullerter og gjerder for å gjøre sykkelstiene tryggere, etc."
Elke Van den Brandt, mobilitetsminister.
"Ved asfaltering av hele strekninger i stor skala forbedres den generelle tilstanden i det regionale veinettet enormt. Derfor opptrer vi mer proaktivt, noe som gjør at vi må utføre færre små, lokale og relativt kostbare reparasjoner. Vi bruker også systematisk asfaltering for å gjøre små forbedringer. som gagner sikkerheten til alle trafikanter, så jeg er stolt av arbeidet som er utført!"
Dimitri Strobbe, leder for 'Vedlikehold' i Brussel Mobility.
Noen eksempler på inngrep som fant sted i 2022: Eugene Plaskylaan, Winston Churchilllaan, Lenniksebaan, Redersplein, Vorsterijlaan, ulike tunneler osv. Hver sommer kontrolleres alle regionale veier for kvaliteten på veibanen, slik at programmet for følgende år kan bestemmes. I 2023 står for eksempel Budasesteenweg, Koning Albert II-laan mellom Bolivarplein og Boudewijnlaan, Diamantlaan, E40-avkjørselen til Kolonel Bourglaan og Woluwelaan mellom Marcel Thirylaan og den regionale grensen på programmet.
I tillegg til de store planlagte asfaltarbeidene, utføres det fortløpende reparasjoner når det oppstår konkrete problemer på veinettet. Dette innebærer utbedring av jettegryter og sprekker i veidekket, sikring av kloakkdeksler osv. Disse problemene kan meldes via FixMyStreet, men Brussel Mobility har også egne veibetjenter som oppdager og overvåker disse problemene.
For å hindre trafikken minst mulig, planlegges asfaltering av store veistrekninger i størst mulig grad natt og helg. I løpet av sesongen annonseres alle asfalteringer på nettsiden til Brussel mobilitet.