Dzięki nowemu czujnikowi, który mierzy cząstki stałe, obywatele Europy, Stanów Zjednoczonych i innych krajów mogą stworzyć ogólnoświatową sieć monitorowania jakości powietrza. Ten SODAQ AIR to nowa wersja Snuffelfiets, czujnika na kierownicy, z którym od 500 roku 2019 rowerzystów w prowincji Utrecht jeździ na rowerze, aby zmierzyć ilość cząstek stałych w powietrzu.
Każdego roku siedem milionów ludzi umiera z powodu zanieczyszczenia powietrza. Światowa Organizacja Zdrowia WHO nazywa to jednym z najpoważniejszych zagrożeń dla zdrowia ludzkiego ze strony środowiska i chce zaostrzyć standardy. W 2015 r. firma SODAQ, wraz z pierwszą wersją AIR, postanowiła zapewnić obywatelom narzędzia do samodzielnego pomiaru jakości powietrza.
Od 2017 roku SODAQ, jako producent i specjalista IoT, współpracuje z prowincją Utrecht i specjalistą ds. danych Civity w projekcie Snuffelfiets. Pod koniec 2018 roku dziesięciu rowerzystów wyjechało na drogę z Snuffelfiet, czujnikiem na kierownicy, za pomocą którego mapują jakość powietrza na trasach rowerowych. W czerwcu 2019 r. liczba rowerzystów wzrosła do 500. W ciągu półtora roku uczestnicy przejechali około 750.000 20 kilometrów i zebrali XNUMX gigabajtów danych. RIVM ustaliło, że czujniki mobilne w rowerze spełniają jego wymagania i są dobrym uzupełnieniem istniejącej sieci stałych punktów pomiaru powietrza.
Mobilne urządzenia do pomiaru powietrza są obecnie używane również w Norwegii, Szwecji, części Włoch i Francji. Ministerstwo Spraw Zagranicznych wprowadziło holenderskie innowacje w różnych krajach, które lubią monitorować jakość powietrza. To był powód, dla którego SODAQ dalej rozwijał prototyp wraz z TU Delft i prowincją Utrecht.
„Im więcej pomiarów zostanie wykonanych, tym lepiej. Wszyscy użytkownicy razem tworzą społeczność zwolenników czystego powietrza. Naszą ambicją jest rozszerzenie tej społeczności w ogólnoświatową sieć rowerzystów, którzy monitorują jakość powietrza. Nawet w miejscach, gdzie obecnie nie są wykonywane żadne pomiary.”
Nowe POWIETRZE
Pojawiła się mniejsza, inteligentniejsza wersja czujnika z nowym systemem mocowania, dzięki czemu SODAQ AIR jest jeszcze łatwiejszy do zakładania i zdejmowania z kierownicy niż Snuffelfiet. Urządzenie wygląda jak duży dzwonek rowerowy. Mierzy stężenie pyłu zawieszonego (PM2.5), temperaturę i wilgotność co dziesięć sekund, mniej więcej co pięćdziesiąt metrów. Czujnik przesyła te dane za pośrednictwem Internetu rzeczy (IoT) na platformę internetową. Oba wyniki są tam wyświetlane i można zobaczyć na godzinę, czy jakość powietrza jest dobra, czy zła w każdym obszarze, w którym jeździsz.
Na życzenie użytkowników SODAQ AIR może również mierzyć zanieczyszczenie powietrza podczas postoju, dzięki czemu można go również stosować w domu lub w ogrodzie. Urządzenie nie posiada baterii, ale superkondensator wielokrotnego ładowania, który można ładować. Zwiększa to żywotność i trwałość. Światła na czujniku również natychmiast wskazują sytuację na miejscu. Korzystając z platformy, użytkownicy na całym świecie mogą zobaczyć jakość powietrza oraz wprowadzając unikalny identyfikator jakość powietrza na własnych trasach, przy zachowaniu pełnej anonimowości. Ponieważ czujnik mierzy również temperaturę, można go wykorzystać do odkrywania tzw. wysp ciepła; obszary miejskie, gdzie jest cieplej niż gdzie indziej, co może prowadzić do stresu cieplnego.
Od pierwszych prototypów cena czujnika spadła o ponad połowę. SODAQ udostępnia technologię stojącą za nim za pośrednictwem otwartego oprogramowania w Internecie, aby inne strony mogły samodzielnie wytwarzać lub dostosowywać czujnik. Aby przybliżyć AIR odbiorcom na całym świecie, firma rozpocznie 16 listopada kampanię crowdfundingową na platformie Kickstarter.
Czytaj także: Wielu wypełnia ankietę Rowerowe Miasto 2022
