De är förankrade utanför Scheveningens kust. Kryssningsbranschen har också drabbats allvarligt av konsekvenserna av coronakrisen. Världens största kryssningsföretag har lidit stora förluster de senaste månaderna på grund av konsekvenserna av coronakrisen. Kryssningsfartygen stod också stilla i mitten av mars, och hade därför inga inkomster längre. Till exempel var förlusten för kryssningsföretaget Carnival under andra kvartalet detta räkenskapsår cirka 4,4 miljarder dollar. Förra året var vinsten 451 miljoner dollar, en enorm kontrast. Holland America Line (HAL) meddelade tidigare i år att de skulle ställa in alla kryssningar till Kanada, Alaska och Europa.
”Sedan filialen låstes i mars har vi inte haft en enda ny bokning på två månader. Nu märker vi att förtroendet för marknaden ökar, och vi får dussintals nya bokningar varje dag”, säger Patrick Cépèro, ansvarig för kryssningsleverantörerna Cruisewinkel, Cruise Travel och Zeetoers.
Som tur är, nu när Europas gränser öppnar sig mer och mer för turister, börjar bokningarna till kryssningsbranschen enligt olika medier ta fart igen. Researrangörerna råder kunderna om de vill boka en kryssning att de bör ta hänsyn till att datumen de vill segla på fortfarande kan justeras. Om kunder vill ha säkerhet måste de boka för 2021, ingen säkerhet eller garanti kan ges nu. Kryssning Karneval vidtar under tiden åtgärder gällande hygien och hälsa på sina fartyg så att de förhoppningsvis kan börja cruisa igen i höst.
"Vi är fortfarande långt från nivån före corona. Nu får vi främst reservationer för resor inom Europa. Ändå ser vi också en del bokningar för världskryssningar, till exempel till Alaska, Ryssland och Japan. Det handlar främst om bokningar i det högre segmentet: dyrare fartyg där man är på ett fartyg med färre personer”, säger Cépèro.
