Opvallende extra glans op het honderdjarig bestaan van Jan de Wit Group, want het Haarlemse vervoersbedrijf gekozen voor tien nieuwe Scania Touring-coaches. De voertuigen zijn niet alleen een ode aan de blijvende samenwerking tussen de twee bedrijven, maar ook een sterk signaal naar de rest van de sector over de toekomst van duurzaam personenvervoer.

Uitgerust met een 410 pk SCR-only 13-liter motor met Opticruise, zijn vijf van deze Scania Tourings 12 meter lang en hebben 49 zitplaatsen, terwijl de overige vijf voertuigen een lengte van 13 meter hebben en plaats bieden aan 53 passagiers. Maar het zijn niet zozeer de indrukwekkende specificaties die de aandacht trekken; het is de keuze van Jan de Wit Group om deze bussen te laten rijden op HVO100 diesel, ook wel bekend als Hydrotreated Vegetable Oil.

Sinds 2019 rijdt de Jan de Wit Group al met HVO100, een hernieuwbare diesel die de CO2-uitstoot met 80% tot 90% verlaagt in vergelijking met conventionele brandstoffen. Walter de Wit, een van de directeuren van het bedrijf, ziet HVO als een logische tussenstap naar de toekomstige transitie naar waterstof. “Zonder dat je aan kapitaalvernietiging hoeft te doen door een relatief jonge vloot aan Euro 6 voertuigen vervroegd af te schrijven,” benadrukt hij.

De nieuwe Tourings zijn het summum van de nieuwste generatie Scania-bussen, met een gloednieuw design dat onder meer resulteert in een gewichtsverlaging van tot wel 200 kilogram. Ook de chauffeurs zijn niet vergeten; ze krijgen een comfortabele ISRI NTS2 stoel en een instelbaar instrumentenpaneel. Een vernieuwde vooras optimaliseert zowel de gewichtsverdeling als de passagiersstroom, wat de rijervaring verbetert.