Een klein krasje of kapotte ruit kan vakantieganger duur komen te staan, vooral mechanische problemen zorgen voor een veel hogere rekening dan twee jaar geleden.
Wie tijdens de vakantie schade rijdt met een huurauto, kan met een steeds forsere rekening worden geconfronteerd. Vooral bij mechanische problemen zijn de kosten de afgelopen twee jaar explosief gestegen. Nederlandse vakantiegangers betaalden in 2024 gemiddeld 165 euro per geval van mechanische schade. Dit jaar is dat bedrag opgelopen tot gemiddeld 489 euro. Dat komt neer op een stijging van maar liefst 196 procent, blijkt uit schadegegevens van autohuurspecialist Sunny Cars.
Onder mechanische schade vallen problemen en beschadigingen aan bijvoorbeeld de remmen, motor, accu en elektronische onderdelen van een huurauto. Juist daar worden reparaties volgens Sunny Cars steeds ingewikkelder en daarmee duurder.
“De stijging van de kosten voor mechanische schade komt vooral doordat moderne auto’s steeds complexere techniek bevatten. Reparaties aan bijvoorbeeld remsystemen, elektronische onderdelen en sensoren zijn daardoor vaak specialistischer en kostbaarder,” zegt Suzanne Al, co-managing director bij Sunny Cars.
kleinere beschadigingen
Ook vakantiegangers die te maken krijgen met ogenschijnlijk kleinere beschadigingen, kunnen ondertussen tegen aanzienlijke bedragen aanlopen. Glasschade kost in 2026 gemiddeld 523 euro per schadegeval. Daarbij kan het gaan om een sterretje in de voorruit, maar bijvoorbeeld ook om een beschadigde zijspiegel. De gemiddelde kosten van dergelijke schade liggen 14 procent hoger dan twee jaar geleden en zijn ten opzichte van vorig jaar met 6 procent gestegen.
Ook beschadigde banden zijn duurder geworden. Een lekke of beschadigde band kan daardoor een onaangename financiële verrassing opleveren. De kosten van bandenschade lagen vorig jaar 34 procent hoger dan een jaar eerder.
Toch zijn het niet de ingewikkelde mechanische mankementen die momenteel het grootste gedeelte van de totale schadevergoedingen vormen. Kleine beschadigingen aan huurauto’s, waaronder de bekende deukjes en krasjes, zijn tot nu toe verantwoordelijk voor 39 procent van de schadebedragen die Sunny Cars in 2026 aan Nederlandse huurders terugbetaalt. Daarmee vormen ze met afstand de grootste schadepost.
grootste schadeposten
Glasschade staat met 17 procent op de tweede plaats, gevolgd door bandenschade met 15 procent. Mechanische schade ontbreekt ondanks de enorme kostenstijging dus bij de drie grootste schadeposten. “De flinke stijging van de kosten voor mechanische schade vertaalt zich nog niet door naar de top drie van grootste schadeposten. Ook andere schades zijn duurder geworden en mechanische schade heeft binnen het totale schadebedrag vooralsnog een kleiner aandeel,” zegt Al.
Een schaderekening hoeft bovendien helemaal niet het gevolg te zijn van een kras, lekke band of technisch defect. Ook een zoekgeraakte autosleutel kan flink in de papieren lopen. Nederlandse huurders raakten dit jaar tot nu toe bij 51 gevallen hun autosleutel kwijt. Daarnaast werden bij 253 Nederlandse boekingen sleepkosten gedeclareerd.
“Bij schade denken vakantiegangers vaak als eerste aan een kras, deuk of sterretje in de voorruit, maar de kosten kunnen ook uit een heel andere hoek komen,” zegt Suzanne Al. “Een verloren autosleutel of een auto die moet worden afgesleept kan eveneens voor een flinke rekening zorgen.”
Dat de kosten oplopen, is ook zichtbaar in het totale bedrag dat Sunny Cars aan schadevergoedingen uitkeert. Vorig jaar ging het om ruim 6 miljoen euro. Een jaar eerder lag dat bedrag nog iets boven de 5 miljoen euro. Voor het huidige jaar staat de teller volgens het bedrijf inmiddels op 3,3 miljoen euro.
standaard gedekt
“Schade voorkomen lukt niet altijd. Kijk daarom bij het boeken niet alleen naar de huurprijs, maar ook naar het eigen risico en welke schades wel en niet zijn gedekt,” zegt Al. “Bij ons krijg je het eigen risico altijd terug en zijn onder andere schade aan glas, banden, bodem en dak, maar ook sleepkosten en verlies van autosleutels standaard gedekt.”
Door de hogere bedragen die tegenwoordig met een schadeclaim gemoeid kunnen zijn, wordt het volgens Sunny Cars eveneens belangrijker om goed vast te leggen hoe een huurauto eruitziet bij het ophalen én terugbrengen. Het bedrijf introduceerde eerder dit jaar daarvoor Car check. Huurders kunnen daarmee foto’s maken van de auto bij zowel het begin als het einde van de huurperiode.
gerust gevoel op weg
De mogelijkheid wordt inmiddels door 34 procent van de huurders gebruikt. In juli lag dat percentage met ruim 41 procent nog hoger. Foto’s kunnen bijvoorbeeld duidelijk maken of een kras, deuk of andere beschadiging al aanwezig was voordat een vakantieganger met de huurauto vertrok. “Met de Car check willen we reizigers met een gerust gevoel op weg helpen. Door de staat van de huurauto bij het ophalen en inleveren vast te leggen, voorkom je achteraf veel discussie,” aldus Al.
De cijfers zijn gebaseerd op Nederlandse boekingen bij Sunny Cars. Voor de ontwikkeling van de gemiddelde schadekosten heeft het bedrijf het huidige boekjaar vergeleken met de twee voorgaande boekjaren. Een boekjaar loopt daarbij van 1 november tot en met 31 oktober. Voor het huidige boekjaar zijn de gegevens vanaf 1 november 2025 tot het moment van analyse in augustus 2026 meegenomen.
Sunny Cars werd in 1991 opgericht in München en is gespecialiseerd in autohuur. Jaarlijks worden via het bedrijf ongeveer één miljoen auto’s verhuurd in meer dan 120 landen. Het bedrijf telt 170 medewerkers en is actief in onder meer Nederland, België, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Frankrijk en Italië.
