La empresa de autobuses Doornbos, con sede en Groninga, pondrá en servicio la próxima semana su primer autocar totalmente eléctrico.
El Yutong T12E, uno de los primeros autocares eléctricos del norte de los Países Bajos, se utiliza a pesar de que la empresa no puede instalar una infraestructura de recarga en sus propias instalaciones debido a la congestión de la red. El autocar se recarga en una estación de recarga exclusiva PartnerPark de LEAP24 en Lamsoor, Groningen, a unos diez minutos de la empresa.
Este paso supone un avance importante para Doornbos, que se prepara para el futuro. El punto de recarga fijo garantiza a la empresa de autocares acceso las 24 horas del día a energía 100 % verde. Esto significa que Doornbos no depende de la limitada capacidad de la red en sus propias instalaciones, ni tiene que lidiar con los tiempos de espera en las estaciones de recarga públicas.
congestión de la red
«Cada vez más clientes demandan un transporte sostenible», afirma Adrie Oostenbrug, director de Doornbos. «Este autocar eléctrico encaja perfectamente con esa demanda. Sin embargo, en nuestras instalaciones nos enfrentamos a una congestión de la red. Gracias a LEAP24, podemos seguir adelante. Ahora disponemos de un punto de recarga fijo y fiable a unos 10 minutos de distancia».
El concepto de PartnerPark parece ser una solución creativa para un problema cada vez mayor. Más de la mitad de los polígonos industriales de los Países Bajos se ven afectados por la congestión de la red, lo que obstaculiza la sostenibilidad de la logística y la movilidad. La iniciativa de Doornbos y LEAP24 demuestra que la colaboración con la infraestructura de recarga existente puede ofrecer perspectivas a los empresarios que desean invertir en el transporte eléctrico.
soluciones
Pelle Schlichting, director de LEAP24, afirma al respecto: «La transición energética exige soluciones creativas. Con PartnerPark ayudamos a empresas como Doornbos a avanzar, incluso cuando la red (todavía) falla. Esta aplicación demuestra que es posible el transporte eléctrico profesional en grupo sin necesidad de recargar en las propias instalaciones».
El uso de PartnerPark en una empresa de autocares es una novedad. El concepto ya había sido utilizado anteriormente por empresas de transporte que utilizan camiones eléctricos. Ahora, según LEAP24, también hay un interés creciente por parte de otros segmentos, como el transporte profesional de pasajeros, las empresas de autocares, el transporte de grupos y los servicios Valys. Se trata de empresas con vehículos de gran tamaño que necesitan de forma estructural una infraestructura de recarga fiable.
seguridad
«Para muchas empresas, lo importante es la seguridad: tener acceso a la electricidad cuando la necesitan. PartnerPark ofrece esa seguridad: ubicaciones fácilmente accesibles y disponibilidad garantizada», afirma Schlichting.
Autobusbedrijf Doornbos es una empresa familiar que opera en el sector del transporte colectivo desde 1916. La empresa se dedica al transporte nacional e internacional de pasajeros con autocares de lujo, conductores experimentados y un servicio personalizado.
LEAP24 gestiona una red de estaciones públicas de recarga rápida para el transporte eléctrico de mercancías y pasajeros en el noroeste de Europa. Las estaciones de recarga están situadas estratégicamente, disponen de varios cargadores rápidos y utilizan exclusivamente energía eólica y solar holandesa. Con el modelo PartnerPark, LEAP24 ofrece puntos de recarga fijos a empresas que valoran la seguridad y la continuidad en su capacidad de recarga.
