Spoorconcessie tot 2033: NS blijft en de concurrentie wacht
Het recht op de internationale routes raakt NS wél kwijt, op de verbinding naar Brussel na. De recente beslissing van het Nederlandse kabinet om de concessie van het Nederlandse Hoofdrailnet…
Lelystad Airport en kilometerheffing worden controversiële onderwerpen
Opvallend genoeg is een belangrijk besluit over de toekomst van het Nederlandse spoor niet controversieel verklaard. In de Nederlandse politiek is er een procedure voor het omgaan met wetsvoorstellen die…
Standpunten Europese Commissie betreffende het hoofdrailnet bekend gemaakt
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat staat nu voor een complexe uitdaging. De brief van de Europese Commissie onderstreept het belang van een transparante, eerlijke en competitieve marktwerking voor het…