Nu de coronamaatregelen na lange tijd weer langzaamaan versoepeld worden, begint de luchtvaart ook weer langzaam op te starten. Maar wie durft er in deze onzekere corona tijden nog in een vliegtuig te stappen. Normaal gesproken zorgen weinig passagiers voor hoge prijzen. Eigenlijk zou je verwachten dat vliegtickets na een enorme crisis zoals deze, veel duurder zouden worden. Niets is minder waar, blijkt uit een prijsvergelijking die zakenzender BNR opvroeg bij boekingssite Travix en Skyscanner.
‘De prijsdaling zien we vooral voor de maanden juli en augustus’, zegt Steffen Boon van vergelijkingssite Travix (van CheapTickets en Vliegwinkel.nl), ‘Er moeten nog veel stoelen in hele korte tijd verkocht worden. Sinds begin van vorige week zien we een enorme toename in zoekgedrag ten opzichte van vorig jaar. Wel blijft het onder het gemiddelde’.
Vliegtickets voor deze zomer naar allerlei populaire bestemmingen zijn gemiddeld twintig procent goedkoper dan vorig jaar. Vliegtickets naar bestemmingen zoals Turkije en Frankrijk zijn zelfs 25 procent goedkoper dan vorig jaar. Als je naar Italië vliegt scheelt dit je 30 procent, en naar Athene zelfs 40 procent vergeleken met vorig jaar. Dit allemaal terwijl de luchtvaartsector wereldwijd het slechtste jaar in de geschiedenis meemaakt. Volgens luchtvaartorganisatie IATA zorgt de coronacrisis wereldwijd voor een verliespost van 84 miljard dollar dit jaar. Volgens IATA is het verlies voor alleen Europa 21,5 miljard dollar.
Welt.De schrijft dat de Oostenrijkse regering eerder al bekend maakte dat ze de prijzen van de vliegtickets op vluchten tot 350 kilometer duurder gaan maken. Deze aankondiging werd gedaan tijdens de presentatie over een reddingspakket van Lufthansa. Er komt een toeslag van ongeveer 30 euro op deze korte vluchten. De Oostenrijkse regering doet dit doen om korte vluchten minder aantrekkelijk te maken. Ze zijn tegen goedkope luchtvaartmaatschappijen die winst maken ten koste van het milieu. Een vliegticket gaat minstens 40 euro kosten.