Wanneer we het hebben over de stijgende en stabiliserende vliegbewegingen en passagiersaantallen, kunnen we de milieukwestie niet negeren. In de afgelopen maanden hebben Nederlandse regionale luchthavens vliegbewegingen laten zien die het waard zijn om nader te bekijken. Neem nu Eindhoven Airport, dat na een recorddrukte in augustus een lichte daling verwacht

Hiermee zetten ze een belangrijke stap in het behalen van hun ambitie om in 2030 wereldwijd 10% SAF bij te kunnen mengen. Air France-KLM heeft onlangs twee grote, meerjarige koopovereenkomsten aangekondigd waarmee ze in totaal 1,6 miljoen ton Sustainable Aviation Fuel (SAF) hebben aangekocht. Het gaat om bindende, meerjarige contracten met SAF-aanbieders

Lelystad Airport krijgt nog geen natuurvergunning om als uitwijkluchthaven van Schiphol dienst te mogen doen. Het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit heeft een aanvraag daarvoor afgewezen, omdat de berekeningen over de stikstofuitstoot niet klopten. Dat bevestigen ingewijden na een bericht van EenVandaag. Lelystad Airport behoorde tot de bedrijven die onder

Het aantal meldingen van overlast over Rotterdam The Hague Airport (RTHA) is in de periode tussen november 2020 en oktober 2021 met ongeveer een kwart toegenomen, meldt de luchthaven op basis van het jaarrapport. In diezelfde periode steeg het aantal vluchten met 15 procent. Het rapport is gemaakt door DCMR Milieudienst

Brussels Airport heeft, samen met meer dan 200 andere luchthavens uit heel Europa, de Toulouse Declaration ondertekend; een belangrijke overeenkomst die een nieuw hoofdstuk inluidt in de weg die Europa aflegt naar de doelstelling van net zero carbon voor de luchtvaart in 2050. Met deze Toulouse Declaration is het de