PITANE.BLUE

Betere doorstroming en meer leefbaarheid in Tongeren

Ambiorix in Tongeren

Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken, investeert fors in vlot en veilig verkeer. Centraal daarbij staan investeringen in fietsinfrastructuur, verkeersveiligheid en duurzaamheid. Ook Tongeren plukt daar de vruchten van. Met onder meer het realiseren van de fietstunnel N730 en het aanpakken van de fietspaden in de Baversstraat wil Lydia Peeters de inwoners van Tongeren meer fietsveiligheid garanderen. Ook wil ze via omgangswegen doorgaand en zwaar verkeer weghouden uit het centrum van Tongeren, de wallen (R72) en de stationsomgeving.

“Aan de keuze van de omleidingsstructuur ging een jarenlange discussie vooraf. We houden bij de uitvoering van de omleidingswegen nu terecht rekening met heel wat ecologische bekommernissen. De lange studietijd is voorbij en we zijn verheugd dat binnenkort de spade definitief de grond in kan. Het feit dat de budgetten nu zijn vastgelegd is dan ook een garantie op een snelle uitvoering. De werken zijn meer dan de aanleg van nieuwe verkeersinfrastructuur. De omleidingswegen zullen doorgaand verkeer en vrachtverkeer weghouden uit het centrum en zorgen voor minder sluipverkeer in de omliggende dorpen. We maken Tongeren tegelijk ook veiliger, mooier en fietsvriendelijker.”

Om het doorgaand en zwaar verkeer weg te houden uit het Tongerse centrum, de wallen (R72) en de stationsomgeving, worden omleidingswegen gerealiseerd. Zo ontstaat er meer ruimte voor de fiets en groen en creëren we bovendien meer leefbaarheid. In de Zuidoostelijke omleidingsweg wordt 4 miljoen euro geïnvesteerd. Zo wil de Minister het vrachtverkeer weren uit het centrum en meer leefbaarheid geven aan de inwoners van de Wijkstraat, Dijk en Leopoldwal.

Daarnaast wordt er 6,5 miljoen euro voorzien voor de uitvoering van de Noordoostelijke omleidingsweg en wordt er ook 100.000 euro geïnvesteerd voor fietspaden op de Molenweg. Zo wordt het ziekenhuis AZ Vesalius beter bereikbaar vanuit Hoeselt, Bilzen en Riemst en maken we een einde aan het sluipverkeer door de aanleg van een verbinding tussen de Bilzersesteenweg en de Maastrichtersteenweg.

Lees ook: Wegenwerken duren in Vlaanderen altijd lang

Mobiele versie afsluiten