Vervoerder RMC heeft de voorlopige gunning ontvangen voor het uitvoeren van het doelgroepenvervoer in de gemeente Rotterdam.
De bekendmaking werd gedaan op 3 juni 2025, terwijl de gunning oorspronkelijk al op 25 april had moeten plaatsvinden. De vertraging is te wijten aan juridische stappen van een concurrent, waardoor de aanbestedingsprocedure langer duurde dan gepland.
De gemeente bevestigde dat er in de aanloop naar de inschrijving een kort geding werd aangekondigd door vervoersbedrijf Trevvel. Hoewel die zaak uiteindelijk op 30 januari werd ingetrokken, moest de inschrijfdeadline worden verplaatst naar 3 maart. Daardoor liep het hele traject uit. De voorlopige gunning aan RMC is daarmee een belangrijke stap in de overgang naar een nieuwe vervoersstructuur voor kwetsbare Rotterdammers.
Volgens de planning zou de definitieve gunning op 16 mei bekendgemaakt worden, onder voorwaarde dat er geen bezwaar zou worden ingediend. Inmiddels heeft de gemeente ook een overbruggingsovereenkomst aangekondigd: het huidige contract wordt verlengd om te voorkomen dat reizigers de dupe worden van de overgangsperiode. De definitieve start van het nieuwe contract is nu voorzien op uiterlijk 1 januari 2026.
maatwerk
Het doelgroepenvervoer in Rotterdam betreft onder meer vervoer voor mensen met een beperking, ouderen die gebruikmaken van de Wmo en leerlingen uit het speciaal onderwijs. Het betreft een complexe vervoersopdracht die om maatwerk vraagt, met een nadruk op punctualiteit, veiligheid en betrouwbaarheid. De gunning aan RMC betekent dat het bedrijf opnieuw het vertrouwen krijgt van de gemeente na eerdere ervaringen in soortgelijke opdrachten.
Op sociale media reageerde RMC trots op het voorlopige resultaat. Op LinkedIn schreef het bedrijf: “Voorlopige gunning aanbesteding Doelgroepenvervoer Rotterdam voor RMC.” Onder het bericht stroomden felicitaties binnen van medewerkers en relaties, waaronder reacties als “Gefeliciteerd!” en “Dat er maar veel ritten mogen komen.” Voor RMC betekent de voorlopige gunning niet alleen een bevestiging van hun expertise, maar ook een hernieuwde kans om te investeren in duurzame mobiliteitsoplossingen en sociaal inclusief vervoer.
Door vertraging in de aanbestedingsprocedure heeft de gemeente een overbruggingsperiode van één jaar ingesteld. De huidige uitvoerder Trevvel blijft daardoor nog tot de zomer van 2026 het vervoer verzorgen
De gemeente Rotterdam besloot eerder dit jaar tot het invoeren van een overbruggingsregeling om de continuïteit van het vervoer te garanderen. Volgens wethouder Ronald Buijt was de tijd tussen de definitieve gunning en de geplande startdatum van 21 juli te kort voor een zorgvuldige overgang. “Alle vervoerders hebben aangegeven dat er onvoldoende voorbereidingstijd is,” aldus Buijt in een eerdere raadsmededeling.
rechtszaak
RMC heeft in het verleden meerdere keren meegedaan aan soortgelijke aanbestedingen. In 2015 werd het bedrijf al gekozen voor het Wmo-vervoer in Rotterdam. Twee jaar later liep een aanbesteding uit op een rechtszaak, waarbij RMC bezwaar maakte tegen het niet verkrijgen van de gunning. Dat kort geding werd destijds verloren, maar leverde wel stof tot discussie over de kwaliteitseisen en transparantie bij dergelijke aanbestedingen.
Met de voorlopige toewijzing van de nieuwe opdracht krijgt RMC de kans om opnieuw te laten zien dat het aan de eisen kan voldoen. Daarbij ligt de nadruk op klanttevredenheid, duurzaamheid en het inzetten van chauffeurs met oog voor de sociale behoeften van de doelgroep. De definitieve contractverlening hangt nu af van de bezwaarprocedure die loopt tot medio juni. Indien er geen juridische bezwaren worden ingediend, zal de gemeente Rotterdam de opdracht definitief gunnen aan RMC.
