TOMP-API versio 1.2.0 tulossa avoimeksi standardiksi…

TOMP-API versio 1.2.0 tulossa avoimeksi standardiksi…

Uusin Dragonfly TOMP API -versio 1.2.0 on hyvässä vauhdissa kohti avointa standardia MaaS-palveluntarjoajien, kuljetusoperaattoreiden, organisaatioiden ja hallitusten väliselle integraatiolle. TOMP-WG:llä on…

mutat

Esteet eivät saisi estää mutaa entisestään

Platform Booqit on valtion sopimuksen perusteella kehittänyt ohjelmiston ajelujen operatiiviseen ja taloudelliseen käsittelyyn, jonka palveluntarjoaja Mutas järjestää…

liikkuvuus

TOMP: n on lopetettava yhteyksien spagetit

Ensi silmäyksellä matkustajan kannalta ei paljon muutu. Monet innovaatiot tapahtuvat taustalla. Näin spagetin täytyy loppua...

Pitane tekee Chiron-integraatiosta saatavana avoimen sovellusliittymän

Pitane tekee Chiron-integraatiosta saatavana avoimen sovellusliittymän

Voimassa olevat uudet määräykset edellyttävät, että jokaisen uuden luvan haltijan on lähetettävä matkatietonsa reaaliajassa Flanderin hallitukselle. Tämä velvoite olisi…

Suurin liikkuvuuden kehitysalusta auttaa taksiteollisuutta

Suurin liikkuvuuden kehitysalusta auttaa taksiteollisuutta

Mobiilisovellusten standardin kehittäminen on kestänyt vuosia, mutta kehittäjät löytävät yhä useammin suurimman kehitysalustan Eindhovenista. Monet yritykset…

MaaS-palveluntarjoajat ja operaattorit puhuvat TOMP: tä

MaaS-palveluntarjoajat ja operaattorit puhuvat TOMP: tä

Avain tehokkaaseen ekosysteemiin on saman kielen puhuminen. MaaS:n onnistuneen käyttöönoton varmistamiseksi liikenteenharjoittajat parantavat palveluitaan ja kulkuvälineiden saatavuutta digitaalisesti…

Snappcar vastaa rekisterikilpien ja osoitteiden vuotamisen jälkeen...

Snappcar vastaa rekisterikilpien ja osoitteiden vuotamisen jälkeen...

Viime viikolla RTL Nieuwsin toimittaja huomautti SnappCarille, että sillä oli suojaamaton pääsy alustan tietoihin niin kutsutun API:n kautta. SnappCar vastasi myöhemmin vastauksella. Vastaus…