Transavia weet nog niet wanneer vluchten worden geschrapt. EU-claim haalt namens passagiers op no cure no pay-basis de schadevergoeding binnen bij Transavia naar aanleiding van de aanhoudende ellende en annuleringen tijdens de meivakantie. Met die service loopt de reiziger geen enkel risico. Als blijkt dat die geen recht heeft op een vergoeding,

In maart 2022 is het 2 jaar geleden dat veel vluchten zijn geannuleerd aan het begin van de corona-pandemie. Passagiers die tot nu toe nog geen geld hebben teruggekregen van de luchtvaartmaatschappij lopen het risico de claim daarop kwijt te raken. In Nederland vervalt namelijk na 2 jaar de claim en dan

Car Driver Deals reageerde nog niet op de ruim 500 claims die het advocatenkantoor Delissen Martens inmiddels namens gedupeerden hebben ingediend. De fysieke postbus van Atvangarde, het bedrijf achter Car Driver Deals, is door de vele verzonden claims inmiddels zo vol, dat zij de brieven retour ontvangen. Er hebben zich

Toen het vliegverbod eind vorig jaar plots werd afgekondigd, raakten veel vliegmaatschappijen in de knel en konden geen kant meer op. Reizen met de trein, auto of boot was gedurende die maanden van het vliegverbod wel mogelijk, dit tot grote ergernis van de luchtvaartsector. En nu liegen de halfjaarcijfers er

Claimbureau Aviclaim startte naar aanleiding van de brandstofstoring op Schiphol een rechtszaak tegen KLM om compensatie voor de gedupeerde passagiers af te dwingen. KLM schikt de rechtszaak en voorkomt zo een rechterlijke uitspraak.  Afgelopen zomer werden KLM tienduizenden passagiers getroffen door de storing op Schiphol van 24 juli 2019. Hierdoor kwamen