Terwijl Tesla ooit onbetwist marktleider was in de elektrische autosector, zien we nu gevestigde automakers zoals Volkswagen een serieuze uitdaging vormen. Volkswagen heeft een nieuwe mijlpaal bereikt in de Duitse elektrische automarkt. Het bedrijf verkocht in de eerste zeven maanden van het jaar meer elektrische auto's dan de Amerikaanse gigant Tesla.

Werknemers keken mee met camera’s in auto’s van klanten en deelden gênante opnames. Om technologie voor zelfrijdende auto's te ontwikkelen, verzamelt Tesla een enorme hoeveelheid gegevens uit zijn wereldwijde vloot van enkele miljoenen voertuigen. Het bedrijf vereist dat autobezitters toestemming geven op de touchscreens van de auto's voordat Tesla de gegevens van

Tesla Model Y breekt een absoluut 53 jaar oud verkooprecord van Volkswagen Kever in Noorwegen. Het vorige record op naam van de Volkswagen Kever hield al 53 jaar stand maar nu breekt Tesla Model Y een absoluut 53 jaar oud verkooprecord van Volkswagen Kever in Noorwegen. In Noorwegen zijn afgelopen jaar

Tesla-investeerders maken zich zorgen over zijn vermogen om zich te concentreren op zijn rol als CEO van 's werelds meest waardevolle autofabrikant. Het imago van het automerk is nauw verweven met dat van zijn baas. Door meedogenloze managementmethoden aan de kaak te stellen, bezorgt laatstgenoemde hem nu anti-reclame. Volgens Mike Blake

De robottaxi is uitermate autonoom en heeft geen stuur of pedalen Tijdens de toelichting op de kwartaalcijfers ging Elon Musk in op de auto die met een beetje geluk in 2024 in productie gaat en dat hij 2023 al aan ons zal introduceren. Het is nog niet bekend waar de autonome