Zaakvoerder Steve van Avermaet heeft alles gegeven om zijn zaak te redden.
Het BEEP+ project dat via een app en in samenwerking met andere bedrijven een voor nieuwe klanten moest zorgen zit mee in het faillissement DTM. Toch is het personeel nog aan het werk nadat DTM vorige week de boeken neerlegde. Er wordt nog steeds verder gewerkt en nieuwe ritten worden nog steeds aangenomen, terwijl de curator een mogelijke doorstart bekijkt.
Stijgende brandstofprijzen en corona bracht mogelijk het faillissement in een versnelling. In een reactie bij onze collega’s van het digitaal vakblad Personenvervoer Magazine laat Koen Van Oorschot, die als topman van Antwerp-Tax ook voorzitter is van de Antwerpse Provinciale Taxi Unie (Aptu), weten het faillissement te betreuren. Zaakvoerder Steve van Avermaet heeft alles gegeven om zijn zaak te redden en geprobeerd om oplossingen te zoeken met verschillende potentiële overnemers. Maar ze zijn er niet uitgeraakt.
essentiële sector
“Ik betreur het faillissement van ons gewaardeerd lid DTM. Maar vanuit de Unie wijs ik ook op het gebrek aan overheidssteun waarmee wij jaren te maken kregen. Als we de deuren hadden gesloten in de coronaperiode, hadden we steun gekregen. Maar wij verkozen om de haven te laten draaien, mensen te vervoeren naar bijvoorbeeld het ziekenhuis, en dus door te gaan in het belang van economie en maatschappij.”, aldus Koen Van Oorschot.
De shuttle contracten voor het vervoer naar de petrochemische bedrijven in de haven waren voor DTM belangrijk vormen wellicht de basis van eventuele onderhandelingen met een overnemer of mogelijke doorstart. Bij DTM werken negentig mensen als chauffeur, in de dispatching, de garage of de administratie. Een andere activiteit van Steve Van Avermaet was de verhuur van elektrische auto’s in België in Green Mobility.
BEEP+
De Antwerpse taxibedrijven DTM en VHF en het digitale taxiplatform voor zelfstandige chauffeurs BEEP sloegen de handen in elkaar onder de noemer BEEP+. Via één centrale dispatching en één boekingsapp wilden ze zich wapenen voor de toekomst en de klassieke meter afschaffen, maar helaas gaat ook dit project wellicht ook ten met het verdwijnen van DTM.
