Print Friendly, PDF & Email
3MAAND

Het doel van de aansluitvoorwaarden is om te waarborgen dat de ICT Dienstverlener maatregelen heeft getroffen om juistheid, volledigheid en tijdigheid van gegevenslevering te waarborgen.

In Eindhoven wordt de toekomst van de taxibranche vormgegeven. Pitane Mobility, een innovatieve speler in de mobiliteitssector, is volop bezig met de voorbereidingen en ontwikkelingen voor de aankomende praktijktoets. Deze inzet omarmt de voortdurende samenwerking tussen ICT-dienstverleners en het projectteam van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), waarbij het de ambitie heeft een waardevol alternatief te bieden voor de huidige Boordcomputer Taxi (BCT).

De voorbereidingen van Pitane Mobility zijn nu in een nieuwe fase beland, nu de koppelvlakspecificatie online staat. Het Eindhovense bedrijf en zijn partners werken ijverig aan de realisatie van de API-acceptatie, waarbij flexibiliteit en toegankelijkheid de kern vormen van hun strategie. Niet een specifieke app of apparaat is verplicht, maar de manier en frequentie waarop taxiondernemingen hun A&R-gegevens aanleveren is van belang. Dit opent de deur voor kosteneffectieve en eenvoudig te implementeren oplossingen, zoals apps die draaien op smartphones.

Het is een indrukwekkend initiatief dat zeker ten goede komt aan taxiondernemers. Door de focus op de toegankelijkheid van gegevens en niet op de specificiteit van de tools, kunnen bedrijven kiezen voor goedkopere, efficiëntere oplossingen. De ambitie van Pitane Mobility is dat alle afspraken, werkwijzen, regelingen en (ICT-)voorzieningen in 2024 volledig operationeel zijn. Maar vanaf 1 oktober dit jaar hopen ze klaar te zijn met de technische implementatie en een eigen ICT Dienstverlener portaal. Het bedrijf gaat verder dan alleen het voorbereiden op de praktijktoets; ze kijken ook naar het voldoen aan aansluitvoorwaarden.

(Tekst loopt door onder de foto)
Er worden eisen gesteld aan invoer- en registratiemiddel chauffeur en ondernemer binnen het CDT Online Portaal.

Natuurlijk gaat dit baanbrekende project gepaard met uitdagingen. De zomeragenda is gevuld met technische zaken zoals monitoring, incident- en probleemmanagement. En hoewel er nog veel te doen is, waaronder het bewaken van procesverbeteringen en vernieuwingen in de API, is het duidelijk dat er een sterke toewijding is om deze inspanningen tot een succes te maken.

Lees ook  KNV: Mobiliteitsvernieuwers slaan handen ineen voor groene toekomst

De doelstellingen van Pitane Mobility zijn ook doordrenkt van een robuuste focus op veiligheid en betrouwbaarheid. De eisen aan invoer- en registratiemiddelen voor chauffeurs en ondernemers, evenals de eisen aan de centrale applicatie van de ICT Dienstverlener, zijn erop gericht de juistheid, volledigheid en tijdigheid van gegevenslevering te waarborgen.

Het is mooi om te zien hoe de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en Pitane Mobility samenwerken om de toekomst van de taxibranche vorm te geven. De komende maanden zullen geselecteerde vervoerders deelnemen aan de praktijktoets, een mijlpaal die ongetwijfeld zal bijdragen aan de verdere evolutie van dit project.

aanpak

Het technisch overleg vindt momenteel plaats in zowel groepsverband als 1-op-1 sessies tussen deelnemers en ILT. De aanpak van de ILT projectgroep om korte communicatielijnen te onderhouden tijdens de ontwikkelingen en het afstemmen van de technische omgeving is een nieuwe en vooruitstrevende aanpak die de voortgang bevordert.

Met hun strakke planning en duidelijke doelen voor ogen, blijft Pitane Mobility op koers om hun belofte waar te maken. Het is hun doel om ervoor te zorgen dat taxibedrijven op een veilige en betrouwbare manier basisgegevens kunnen invoeren. Een belangrijk onderdeel hiervan is het ondernemersportaal, een cruciaal element dat is ontworpen om gegevens te beschermen tegen verlies, waarneming en manipulatie, terwijl het ook de authenticatie van rijbewijzen en kentekenkaarten faciliteert.

Het streven van Pitane Mobility om de toekomst van de taxibranche te beïnvloeden is duidelijk. Met de voortdurende voorbereidingen en ontwikkelingen voor de aankomende praktijktoets en de focus op veiligheid, betrouwbaarheid en efficiëntie, is het Eindhovense bedrijf goed op weg om een verschil te maken.

Lees ook  ILT: Noordelijke busonderneming rijdt zichzelf vast in overtredingen

De innovatieve aanpak van Pitane Mobility heeft al een sterke indruk gemaakt in de branche. Terwijl ze hard blijven werken aan de technische implementatie, werken ze ook aan een aantal wettelijke regelingen, waaronder de aansluitvoorwaarden en de wettelijke grondslag voor het verwerken van rijbewijsnummers. Hoewel er nog veel te doen is, zijn de stappen die tot nu toe zijn genomen veelbelovend.

Pitane Mobility toont daadwerkelijk aan dat de toekomst van de taxibranche flexibel, efficiënt en vol mogelijkheden is. We kijken uit naar de voortdurende vooruitgang en successen die ongetwijfeld zullen voortvloeien uit deze inspanningen.

(Tekst loopt door onder de foto)
3MAAND

Het Eindhovense softwarebedrijf Censys BV had eerder al aangekondigd dat zij hun Pitane Mobility software 90 dagen gratis aan zullen bieden aan ondernemers in de taxisector. Deze beslissing is genomen in de aanloop naar de verplichte koppeling aan de Centrale Database Taxi (CDT) van de Nederlandse overheid. Censys BV hoopt met deze actie niet alleen de transitie naar de nieuwe digitale systemen te vergemakkelijken, maar ook kleinere ondernemers en ZZP’ers te helpen wennen aan de nieuwe golf van automatisering. Dit initiatief komt als voorbereiding op het afschaffen van de huidige Boordcomputer Taxi (BCT) en maakt de weg vrij voor de ontwikkelingen in de ICT-sector.

Gerelateerde artikelen: