De groei is vooral te danken aan de toegenomen controles op Vlaamse wegen.
Het afgelopen jaar is een periode van significante groei geweest van aansluitingen in de taxibranche in Vlaanderen. Deze groei is voornamelijk toe te schrijven aan de verhoogde handhavingsactiviteiten langs Vlaamse wegen, met name gericht op taxichauffeurs. De politie heeft haar inspanningen opgevoerd om te controleren of taxi’s zijn aangesloten op de centrale rittendatabank Chiron, een verplichting in Vlaanderen. In bepaalde gevallen heeft dit geleid tot het intrekken van machtigingen van chauffeurs die niet op deze databank waren aangesloten.
Volgens Gerrit Saey, directeur van Censys BV gevestigd in Eindhoven, is er een opmerkelijke toename in het aantal aanvragen van ondernemers die zich willen aansluiten bij Chiron. “Bijna dagelijks zien we aanvragen binnenkomen voor het aansluiten van ondernemers aan de rittendatabank. Mond op mond reclame over onze dienstverlening en begeleiding tijdens de aansluiting is de mooiste reclame die je kan krijgen”, zegt hij.
Een ander belangrijk aspect van deze groei is de toegenomen ondersteuning voor Franstalige ondernemers door Censys BV, wat veel ondernemers in deze taalgroep aantrekt. Desondanks blijft de vereiste taaltest Nederlands een uitdaging. Taxichauffeurs in Brussel, waar de praktische voertaal veelal Frans is, moeten nu slagen voor een Nederlandse taaltest om hun taxivergunning te behouden. “Wij merken dat de meeste chauffeurs in de Belgische hoofdstad niet of nauwelijks Nederlands spreken”, licht Saey toe.
De deadline voor het halen van deze taaltest is gesteld op de komende zomer. Chauffeurs die niet slagen, riskeren hun vergunning te verliezen. Een woordvoerder van de Vlaamse minister van mobiliteit benadrukt het belang van taalbeheersing: “Het is belangrijk om goede afspraken te kunnen maken over de prijs, de rit, de bestemming. Daarom is het belangrijk dat een bepaald niveau van Nederlands bereikt wordt.” De taaltest omvat ook een schriftelijk deel, wat de eis voor taalbeheersing verhoogt.
Ondertussen blijft Censys BV actief in het aansluiten van ondernemers. Recentelijk werd de software van het bedrijf, Pitane Pallas, geïmplementeerd in de wagens bij Multiotaxi in Tienen. Deze software, oorspronkelijk geïntroduceerd op de Nederlandse markt voor de deelname aan de Praktijktoets van de Inspectie Leefmilieu en Transport (ILT), werd nu aangepast voor Vlaanderen. Hij is geschikt gemaakt voor koppeling met Chiron en nu ook beschikbaar in meerdere talen voor Brusselse chauffeurs. Multiotaxi, onderdeel van Multiobus – bekend als een voorloper in elektrisch openbaar vervoer en recent in het nieuws vanwege een tragische brand – is een van de vele bedrijven die profiteren van deze technologische vooruitgang.
Chiron
Chiron is de centrale rittendatabank voor individueel bezoldigd personenvervoer die hiervoor ter beschikking wordt gesteld bij Vlaamse Overheid. In de nieuwe regelgeving die sinds 1 januari 2021 van kracht is, is voorzien dat elke houder van een nieuwe vergunning (d.i. toegekend sinds 1 januari 2020) zijn/haar ritgegevens in real time moet doorgeven aan de Vlaamse Overheid (BVR 8 november 2019, art. 32 en 63).
