Bijna een derde van alle (semi)publieke laadpunten voor elektrische voertuigen in de EU staat in Nederland. Dat blijkt uit onderzoek van de Europese koepelorganisatie voor de auto-industrie, ACEA. Volgens RAI Verenging is Nederland een voorbeeld voor andere Europese landen voor de elektrificatie van wegvervoer, maar is het zeker geen reden om in

Steps vertragen automatisch of vallen stil. Antwerpen gaat iets doen aan de elektrische deelsteps die te snel rijden, en vaak gevaarlijke situaties veroorzaken. De stad voert een extra reglementering in voor deelsteps op haar grondgebied. “We scherpen de reglementering dus aan in overleg met de aanbieders van de deelsteps”, zegt Koen

Het stemt mij positief dat de ingroei van elektrische personenauto’s in het wagenpark zich sneller ontwikkelt dan in het Klimaatakkoord verwacht. Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, Vivianne Heijnen. Een tevreden Staatssecretaris Heijnen die als ambitie heeft om elektrische auto’s voor iedereen aantrekkelijk en bereikbaar te maken, zeker ook voor particulieren. Het aandeel van

Gebruikers van e-steps worden voortaan gelijkgesteld met fietsers, ongeacht de snelheid waarmee ze rijden. Elektrische steps worden steeds populairder, maar het gebruik ervan is niet altijd zonder risico. Om alles veilig te laten verlopen, gelden er vanaf 1 juli nieuwe regels en lanceert Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia

Een laadpaal die naar jou komt in heel Antwerpen. De Antwerpse start-up Uze heeft een mobiele laadpaal ontwikkeld die elektrische wagens overal waar ze komen kunnen opladen. Het doet wat denken aan Deliveroo of Uber Eats, maar dan voor batterijen. Met de UZE oplossing voor elektrische wagens hoeft je nooit meer