Το tailgating παραμένει ένα επίμονο πρόβλημα στον αυτοκινητόδρομο
Με σχεδόν τρεις στους δέκα οδηγούς να οδηγούν επικίνδυνα κοντά στο προπορευόμενο αυτοκίνητο, η οπίσθια πόρτα παραμένει ένα επίμονο πρόβλημα. Αυτή η επικίνδυνη συμπεριφορά προκύπτει από μια μεγάλης κλίμακας μελέτη του ινστιτούτου κυκλοφορίας…
Η πολιτική αντίσταση της Gilkinet στα αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα είναι ένα χτύπημα στο δρόμο
Εν τω μεταξύ, φωνές από τον ακαδημαϊκό χώρο, συμπεριλαμβανομένου του Steven Latré της Imec, ζητούν πιλοτικά έργα για την περαιτέρω ανάπτυξη της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.
Αποκλειστικά για μέλη APP, PREMIUM.
Επιτέλους έρχεται βροχή, προσοχή στο ολισθηρό οδόστρωμα
Από τη Δευτέρα και τις επόμενες μέρες η πιθανότητα για μπόρες παραμένει υψηλή. Το Βελγικό Ινστιτούτο Κυκλοφορίας προειδοποιεί για ύπουλες συνθήκες ολισθηρότητας. Οι μοτοσυκλετιστές και ειδικότερα οι οδηγοί αυτοκινήτων πρέπει να είναι σε εγρήγορση...
Τα φανάρια LGBTQI+ είναι αντίθετα με την οδική νομοθεσία
Η ιδέα είναι απλή, αλλά ισχυρή. Κάποιοι ανησυχούν για την οδική ασφάλεια, άλλοι πιστεύουν ότι η προσοχή που δίνεται στην LGBTQI+ κοινότητα σταδιακά έχει σταματήσει. Επιπρόσθετα…
Ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ σχεδόν διπλασιάστηκε
Υπάρχουν για άλλη μια φορά τόσοι θάνατοι στους δρόμους του Βελγίου όσο και πριν από την κρίση του κορωνοϊού. Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, 231 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο τροχαίο,…
Η Vias καλεί σε επαγρύπνηση στην αρχή του…
Κατά την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, είναι σημαντικό όλοι οι χρήστες του δρόμου να είναι σε εγρήγορση. Αυτό ισχύει σίγουρα για την κυκλοφορία με κινητήρα κατά περιόδους λίγο πριν και μετά…
Τα ατυχήματα ποδηλασίας στο Βέλγιο μειώθηκαν κατά 56% κατά τη διάρκεια του κλειδώματος
[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”read out”] Ο αριθμός των τραυματισμών ατυχημάτων και των θυμάτων στην κυκλοφορία έχει μειωθεί κατά τη διάρκεια του lockdown. Τα πρώτα στοιχεία της αστυνομίας για ολόκληρο το Βέλγιο δείχνουν ότι…