Het regenboogzebrapad in Gent is zeker niet het eerste in zijn soort, maar het brengt wel weer de aandacht op een dringende kwestie. Gent, een stad die al lang bekend staat om haar vooruitstrevende en inclusieve beleid, heeft onlangs een nieuw regenboogzebrapad geïnstalleerd. Filip Watteeuw, de Gentse Schepen van Mobiliteit, maakte

Een van de grote uitdagingen voor het welslagen van Operatie Zone 30 is de publieke perceptie. In de Belgische stad Gent is Filip Watteeuw, de schepen van Mobiliteit voor de Groene partij, vastberaden om de snelheid in de stad en haar randgemeenten te verminderen. Dit alles gebeurt onder de noemer ‘Operatie

In een tijd waarin veel steden worstelden met het vraagstuk van graffiti, koos Gent voor inclusiviteit en erkenning. Gent, een bastion van cultuur en inclusiviteit, heeft met zijn vernieuwende aanpak van graffiti een voorbeeld gesteld voor veel steden. Waar graffiti vaak wordt beschouwd als een teken van verval en ongewenst

Niet alleen Filip Watteeuw, maar ook dagelijkse pendelaars, studenten en toeristen ondervinden de gevolgen van vertragingen. Gent, ooit een stad waar de auto koning was, is de voorbije jaren omgetoverd tot een groene oase waarin de fiets en duurzame initiatieven centraal staan. De man achter deze transformatie, de Gentse Schepen Filip

Het toont aan dat de steden moeite hebben om de eigen regels die ze hebben opgelegd te volgen. Steden zoals Antwerpen en Gent kampen met uitdagingen om hun vervoersvloot adequaat te vergroenen. Hierdoor zijn ze genoodzaakt om de verstrakking van de LEZ-zones in Vlaanderen te vertragen. Dit betekent dat bestuurders