De uitvoering van vele tienduizenden ritten per dag veroorzaakt incidenten. Vooropgesteld dat elk incident er echt een te veel is, moeten we toch een lans breken voor vervoerders en chauffeurs. Zij zijn vaak de eersten die aangesproken worden door ouders en reizigers wanneer iets fout gaat. De sector roept dat

Slechts de helft van de vervoerders hebben een aanvraag ingediend voor de verlengde continuïteitsbijdrage. Corona had in 2020 financiële impact op taxivervoerders die patiënten van en naar bijvoorbeeld het ziekenhuis vervoeren (zittend ziekenvervoer). Zorgverzekeraars Nederland (ZN) heeft samen met het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) afgesproken dat de continuïteitsbijdrageregeling (cb-regeling), waarop

Wanneer een vervoerder uit een EU-lidstaat goederen vervoert tussen twee punten binnen de grenzen van een andere lidstaat is dat cabotage. Vervoerders moeten een communautaire vergunning hebben en mogen maximaal drie cabotage-ritten rijden en moeten dan weer de grens over. Het Federaal Bureau voor Goederenvervoer (BAG) ontdekte cabotage-overtredingen in 30 gevallen van

Nu de lockdown verder wordt versoepeld, komt steeds meer doelgroepenvervoer weer op gang. Het is echter nog niet zo ver dat volledig kan worden gestopt met de continuïteitsbijdrage voor het doelgroepenvervoer. Dat heeft de minister van VWS in een brief aan de Kamer geschreven.  De VNG en de minister roepen gemeenten