De gemeente Den Haach en har ynwenners binne mear as nocht fan de oerlêst fan de dielde scooters. Neffens de Ad, de parkeare problemen Dielde scooters binne yntusken sa útgroeid dat de gemeente Den Haach gjin nije oanbieders mear tastiet yn de stêd. It parkearen fan de Felyxen, Go's en Checks links en rjochts op de stoepe liedt ta in soad argewaasje yn de stêd. It probleem is net echt nij omdat in protte gemeenten al jierren mei deselde oerlêst te krijen hawwe.
Alderen dy't in rollator of rolstoel brûke, kinne op in soad plakken amper gebrûk meitsje fan de stoep. Jonge memmen of beppes mei de bernewein erkenne it probleem en moatte hieltyd faker de iepenbiere dyk op om de oerlêst foar te kommen. Jo sjogge se faak yn rigen fan tsien of fyftjin op faak te smelle trottoirs stean, mar se wurde ek sûnder fermoedens efterlitten troch de brûkers op fytspaden, ferkearseilannen en blindenliedings. Wat moatte wy dwaan mei al dat net brûkte dielferfier?
D'r is in echte proliferaasje fan dielde scooters en fytsen yn in protte stêden. Yn Leien is de oerlêst soms sa slim dat it foar fuotgongers ûnmooglik wurden is om de stoep te brûken. Fytsen en scooters meie binnen de regels fan de Ferkearswet oeral parkeard wurde, krekt as gewoane scooters. Se meie gjin oerlêst jaan. Foar dielde scooters jilde deselde ferkearsregels as foar gewoane scooters. Bewenners dy't kleie oer de dielde scooters dogge dat benammen om't de weinen ferkeard of ferfelend steane.
In protte gemeenten realisearje om it sintrum ekstra skûtelplakken om parkearoerlêst foar te kommen en fiere hanthaveningsaksjes op ferkeard parkearde scooters en ûnfeilich rydgedrach. Sa is de gemeente Tilburg mei GO Sharing ôfpraat dat brûkers dy't foar oerlêst soargje, útsletten wurde fan it brûken fan de scooters. As de gemeente fernimt dat de dielde scooters in soad oerlêst hawwe, wurde nije ôfspraken makke mei GO Sharing. Bedriuwen lykas Felix of Go Sharing binne net ynteressearre yn ferplichte parkearplakken foar dielde scooters. Dat beheint it gebrûk foar riders dy't no faaks op drokte plakken lykas by de bioskoop of in hamburgerjoint faak in scooter nimme.
Yn har eigen wurden hat de Gemeente Den Haach, tegearre mei de trije oanbieders fan scooter dielen, de lêste moannen in protte dien om de oerlêst fan parkeare feroarsake troch dielde scooters. Bygelyks, by de kust binne spesjale parkearplakken makke foar dielde scooters en d'r binne altyd parkearbussen by de parkearplakken op sinnige dagen. Koarte rigels tusken de gemeente, it Meldpunt foar oerlêst en de oanbieders fan scooters dielen betsjutte dat der altyd fluch in oplossing fûn wurde koe as der wat drige ferkeard te gean.
Lês ek: Oerlêst foar parkeare foar dielde scooters aktyf fermindere
