al it nijs oer mobiliteit
It debat oer de takomst fan de taksy- en soarchferfiersektor yn Nederlân is kompleks en mannichfâldich, mei in dúdlike oprop foar ynnovaasje en oanpassing oan feroarjende omstannichheden. Stappen elke wike...
OCTO.CAB, oprjochte troch in groep fisioenere ûndernimmers, seach al kânsen om yn 2019 de dataterminalmerk yn te brekken. Fanút in kantoar yn Eindhoven fynt in revolúsje yn de taksysektor...
De ynfiering fan de Central Database Taxi (CDT) yn Nederlân soarget foar in nijsgjirrige dynamyk by hardwareleveransiers binnen de taksysektor. De ynfiering fan de Central Database Taxi (CDT) yn ...
Nettsjinsteande oanskerpe wetjouwing en tanommen ynset fan hanthaveningsorganen lykas de Militêre Plysje, de Ryksplysje en de Ynspeksje foar Miljeu en Ferfier (ILT), bliuwt it probleem om taksy-wervers op Schiphol in oanhâldend probleem...
It famyljebedriuw Eindhoven sjocht de ûntwikkeling fan it nije CDT as in krúsjale stap yn it ferbetterjen fan de effisjinsje, feiligens en brûkerfreonlikens fan ferfierstsjinsten foar taksysjauffeurs. Censys BV, leit…
Elke situaasje is oars, mar faak wurdt de hûnebesitter fan in geleidehûn konfrontearre mei in meiwurker dy't net op 'e hichte is fan de wetjouwing. De ûnmisbere maten binne noch ...
Jierrenlang krije taksysjauffeurs yn de gemeente boetes foar it riden op diken dêr't se oannamen dat se net ride mochten. No docht bliken dat dizze oannames, fersterke troch miskommunikaasje ...
It stribjen nei in takomstbestindige soarchferfier- en taksysektor is mear as in ambysje. It is in needsaak foar de Nederlânske maatskippij. Om dizze fisy te realisearjen hat de Keninklike Nederlânske...
De ôfrûne perioade krige de gemeente sinjalen oer de kwaliteit fan it taksyferfier. Rotterdam set stappen nei transparanter en earliker taksyferfier en komt yn aksje. Yn in stêd dêr't ...
Fan heal maaie ôf is in Certificate of Good Conduct (VOG) foar elkenien digitaal beskikber. Digitalisearring nimt in hieltyd prominint plak yn yn de Nederlânske maatskippij, en dizze kear...
It ferskil tusken tsjinstblokken en de maxflex-regeling binnen de CAO soarchferfier en taksy is grut en spilet in krúsjale rol yn de arbeidsbetingsten en wurkplanning fan it ridend personiel...
Hanthaveningspartijen hawwe op de taksymerk in groeiend tal 'fermiste bedriuwen' opmurken. ILT jout oan dat dit probleem benammen foarkomt yn 'e bestelmerk, spesifyk by bedriuwen dy't ritten oanbiede fia platfoarms.