Troch de problemen op in soad ynternasjonale fleanfjilden geane dizze simmer nei alle gedachten mear minsken mei in auto op fakânsje. Foar guon kin sa'n reis lykwols einigje op in trageedzje. Alle jierren stjerre bern en húsdieren oan waarmteberik neidat se efterlitten binne troch in bestjoerder yn in auto wêryn't de temperatuer binnen gau boppe de bûtentemperatuer kin. Ford hat no in technology ûntwikkele dy't dit kin helpe foar te kommen. Rear Occupant Alert jout de bestjoerder in ienfâldige herinnering om de efterste sitten te kontrolearjen as de efterdoarren oan it begjin fan 'e reis iepene waarden.
Ice baby-fideo toant risiko's
Om de gefaren fan in hyt ynterieur te beklamjen, joech Ford in iisbyldhouwer de opdracht om in "iisbaby" en in "iishûn" te meitsjen dy't doe yn in auto pleatst waarden by Ford's "waarfabryk" yn Keulen. Bûten de auto stie de temperatuer op 35°C. Mar yn de auto wie de temperatuer binnen 19 minuten oprûn nei 50°C en begûnen de iisskulptueren daliks te smeljen.
De profesjonele iisbyldhouwer makke it byld fan in 12-moanne-âlde poppe dy't op in fopspeen sûget en in boartersguod hâldt, en dat fan in grutte Labrador dy't in kraach draacht, sittend yn in krat efterop in Ford Focus Wagon. Op it testplak dêr't Ford syn modellen meastentiids troch in ferskaat oan klimaattests set, waard it effekt fan opwaarming fan de ierde op in auto dúdlik. Koarte-wave strieling dringt it ynterieur troch de ruten, wurdt wjerspegele troch de sitten en ferwaarmt de auto.
Rear Occupant Alert wurdt yntrodusearre yn in tiid dat it besit fan húsdieren hat boomd. Bygelyks, sûnt it begjin fan 'e COVID-19-pandemy, hawwe 3,2 miljoen húshâldens yn' t Feriene Keninkryk in húsdier kocht.
Hoe Rear Occupant Alert wurket
Eksperts advisearje sjauffeurs om de auto foarsichtich te kontrolearjen foardat se de auto slute, om foar te kommen dat in bern of húsdier per ongelok yn 'e auto bliuwt. Rear Occupant Alert herinnert de sjauffeur dat er foar it fuortgean in achterdoar iepenmakke hat. Yn sa'n gefal wurdt de technology aktivearre nei't de auto stoppe is en de ûntstekking útskeakele is.
In fisuele warskôging ferskynt op it sintrale display fan 'e auto. De warskôging wurdt werjûn foar tsien sekonden, of koarter as útskeakele. In lûdsinjaal klinkt ek om de bestjoerder te herinnerjen om de efterste sit te kontrolearjen foardat hy útstapt. It systeem
It warskôget net allinnich foar de oanwêzigens fan in bern of bist, mar it kin ek in bestjoerder herinnerje dat der op de efterbank wat weardefol is as in laptop of handtas, dat kin liede ta in auto-ynbraak as it efterlitten wurdt.
Yn Jeropa is dizze technology ynstalleare op de folgjende modellen: EcoSport, Fiesta, Focus, Kuga, Mondeo, Puma, Transit en Tourneo Connect. De technology is ek oanwêzich op 'e nije all-elektryske Mustang Mach-E, dy't noch mear tûke funksjes omfettet yn it opsjonele glêzen dak - dat rint de lingte fan it ynterieur. Troch in spesjale glêscoating bliuwt it ynterieur simmerdeis koeler en winters waarmer. Dêrnjonken is op it glês in spesjale laach oanbrocht dy't beskerming biedt tsjin ultraviolette strieling.
Bliuw yn 'e auto
Neffens de advysgroep KidsandCars.org binne yn in auto efterlitten, yn in auto klimme en by ûngelok opsletten de grutte risiko's foar bern om te stjerren oan hyperthermia (hitteberik). De organisaasje wiist derop dat it lichem fan in bern trije oant fiif kear flugger oerferhit wurdt as dat fan in folwoeksene. Yn 'e FS binne d'r gemiddeld 39 deaden elk jier, wat gelyk is oan ien elke njoggen dagen. Sokke ynsidinten komme minder foar yn Europa. Deaden binne lykwols rapporteare yn Ierlân, Frankryk en Belgje, mei foarbygongers soms it sels yn eigen hannen nimme yn in poging om trageedzje te foarkommen.
Hyt waar kin ek gefaarlik wêze foar húsdieren efterlitten yn in auto. Tusken 2009 en 2018 waarden 64.443 ynsidinten mei bisten bleatsteld oan waarmte rapportearre oan de RSPCA yn Ingelân en Wales. RSPCA Austraalje seit seis minuten yn in waarme auto is fataal foar in hûn ford.
Foto boppe: Ford image bank.
