Sikkerhed og bæredygtighed på Schiphol forblev på standard
Opmærksomheden på sikkerheden på og omkring Schiphol var fortsat høj i 2020. Ændringer på grund af corona medførte nye risici: forstyrrende adfærd fra passagerer, desinficering af fly...
Bedre efterforskning af trafikulykker er nødvendig
Tilsyneladende er trafikulykker på de hollandske motorveje ikke fuldt og utilstrækkeligt undersøgt. Det har derfor konsekvenser for trafiksikkerheden. Ved at udvide omfanget af undersøgelserne kan årsagerne til...
Dutch Safety Board præsenterer en rapport om krydsende fly
At tillade fly at lande og lette samtidigt på landingsbaner, der krydser hinanden på linje, skaber uønskede sikkerhedsrisici på Schiphol. Flyvekontrolprocedurer gør det muligt...
Driverassistentsystemer fortjener utilstrækkeligt udnyttet
Når biler udstyret med førerassistentsystemer, også kaldet Advanced Driver Assistance Systems, kører på offentlig vej, er de ofte endnu ikke færdigudviklede. Instruktører ved ofte heller ikke, hvad disse...
Dutch Safety Board kommer med forvirrende konklusioner
Det hollandske sikkerhedsråd er nået til den smertefulde konklusion, at både kategorien af specielle knallerter og proceduren for indlæggelse af dem havde betydelige huller. Den specielle knallertkategori blev oprettet...
Sikkerheden ved fjernbetjente broer er kort
Mere end tre år efter, at det hollandske sikkerhedsråd offentliggjorde om dødsulykken på Den Uyl-broen i Zaandam, bliver der stadig ikke gjort nok for at forhindre ulykker, der involverer fjernstyrede broer...