Το TOMP-API έκδοση 1.2.0 είναι σε εξέλιξη ως το ανοιχτό πρότυπο…
Η τελευταία έκδοση 1.2.0 του Dragonfly TOMP API βρίσκεται σε καλό δρόμο για να γίνει το ανοιχτό πρότυπο για την ενοποίηση μεταξύ παρόχων MaaS, φορέων μεταφορών, οργανισμών και κυβερνήσεων. Το TOMP-WG έχει…
Τα εμπόδια δεν πρέπει να εμποδίζουν περισσότερο τον Mutas
Με βάση μια κρατική σύμβαση, η πλατφόρμα Booqit έχει αναπτύξει το λογισμικό για τον λειτουργικό και οικονομικό χειρισμό των βόλτων που διοργανώνει ο πάροχος υπηρεσιών Mutas στο πλαίσιο του…
Το TOMP πρέπει να τερματίσει τα σπαγγέτι των συνδέσεων
Με την πρώτη ματιά, δεν θα αλλάξουν πολλά για τον ταξιδιώτη. Πολλές από τις καινοτομίες λαμβάνουν χώρα στο παρασκήνιο. Κάπως έτσι πρέπει να τελειώνουν τα μακαρόνια...
Το Pitane κάνει την ενσωμάτωση Chiron διαθέσιμη ως ανοιχτό API
Οι νέοι κανονισμοί που ισχύουν προβλέπουν ότι κάθε κάτοχος νέας άδειας πρέπει να διαβιβάζει τα δεδομένα του ταξιδιού του/της σε πραγματικό χρόνο στη φλαμανδική κυβέρνηση. Αυτή η υποχρέωση θα…
Η μεγαλύτερη πλατφόρμα ανάπτυξης κινητικότητας βοηθά τη βιομηχανία ταξί
Χρειάστηκαν χρόνια για να αναπτυχθεί ένα πρότυπο για εφαρμογές κινητικότητας, αλλά οι προγραμματιστές βρίσκουν όλο και περισσότερο τη μεγαλύτερη πλατφόρμα ανάπτυξης στο Αϊντχόβεν. Πολλές εταιρείες…
Οι πάροχοι και οι πάροχοι υπηρεσιών MaaS μιλούν TOMP
Το κλειδί για ένα αποτελεσματικό οικοσύστημα είναι να μιλάς την ίδια γλώσσα. Για την επιτυχή εφαρμογή του MaaS, οι μεταφορείς θα βελτιώσουν ψηφιακά τις υπηρεσίες τους και τη διαθεσιμότητα μεταφορικών μέσων…
Η Snappcar απαντά μετά από διαρροή πινακίδων και διευθύνσεων...
Την περασμένη εβδομάδα, ένας δημοσιογράφος από το RTL Nieuws επισήμανε στο SnappCar ότι είχε μη ασφαλή πρόσβαση στα δεδομένα της πλατφόρμας, μέσω ενός αποκαλούμενου «API». Το SnappCar απάντησε στη συνέχεια με μια απάντηση. Απόκριση…