όλα τα νέα για την κινητικότητα
Ενόψει της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης, η Deutsche Bahn, ως πρωτοπόρος στο περιβάλλον, θέλει να εξοικονομήσει περισσότερη ενέργεια στο χώρο εργασίας. Ως πρώτο βήμα, ο πύργος Bahntower του Βερολίνου δεν θα φωτίζεται πλέον με άμεση ισχύ. Ταυτόχρονα λανσάρει…
Εάν η Ολλανδία συμμορφωθεί με όλες τις συμφωνίες για το κλίμα μέχρι το 2030, αυτό θα αποφέρει ένα τεράστιο μπόνους σε κέρδη αζώτου, που σημαίνει ότι η γεωργία θα πρέπει να μειώσει τις εκπομπές κατά ένα τέταρτο με μισό...
Η Ολλανδία έχει δεσμευτεί να περιορίσει την υπερθέρμανση του πλανήτη σε μέγιστο 2 βαθμούς Κελσίου το 2050. Για να επιτευχθεί αυτό, οι εκπομπές CO2 πρέπει να μειωθούν σημαντικά.…
Η απόσταση που διανύεται ανά ημέρα καθορίζει σε μεγάλο βαθμό ποιους τρόπους μεταφοράς επιλέγουμε. Παρόλο που βρισκόμαστε ακόμα στο τέλος της πανδημίας του κορωνοϊού, η επόμενη κρίση μαίνεται ήδη. Ενώ…
Η απαλλαγή από τον φόρο επιβατικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών (bpm) πρέπει να παραμείνει σε ισχύ για τα φορτηγά που ανήκουν σε επιχειρηματίες. Η VNO-NCW και η MKB-Nederland, με την υποστήριξη επτά άλλων επιχειρηματικών οργανώσεων, απευθύνουν αυτό το κάλεσμα προς...
Επιλέγοντας συνειδητά τη βιώσιμη κινητικότητα και επομένως λιγότερα αέρια θερμοκηπίου στην κυκλοφορία. Με αυτόν τον στόχο, από το επόμενο έτος οι μεγάλοι εργοδότες θα είναι υποχρεωμένοι να παρέχουν στοιχεία για την εργασία τους στο σπίτι και...
Όλα τα νέα ταξί στην Ολλανδία θα είναι καθαρά και αθόρυβα μέχρι το 2030. Και από το 2025 στις μεγάλες πόλεις. Ένα χρόνο μετά την έκφραση αυτής της φιλοδοξίας, ο Υφυπουργός Heijnen (Υποδομές και Διαχείριση Υδάτων) ξεκίνησε…
Όπως πολλές άλλες εταιρείες, η Rijkswaterstaat εργάζεται σκληρά για να επιτύχει τον κλιματικό στόχο της εκπομπής μισού CO2030 έως το 2 και να λειτουργεί κυκλικά. Κυκλική εργασία σημαίνει εργασία…
Ενώ σε παγκόσμιο επίπεδο γίνεται λόγος για απαγόρευση από το 2039, που είναι μια πιο ρεαλιστική ημερομηνία, από το 2029 και μετά θα μπορείτε να χρησιμοποιείτε ηλεκτρικά αυτοκίνητα μόνο στη Φλάνδρα...