Vakuutusyhtiöiden on muutettava vakuutuksenantajista palveluntarjoajia. Päivät, jolloin vakuutuksenantajat tarjoavat vain vakuutuksen, ovat ohitse. Kuluttajat odottavat yhä enemmän ja näkevät vakuutuksenantajat palveluntarjoajina.

Pankkeilla on fintech, vakuutuksenantajilla on vakuutus.

Rahoitusalaa leviävä teknologinen vallankumous on nyt lähestymässä myös vakuutusmaailmaa. Pankeilla on fintech, vakuutusyhtiöt insurtech, vakuutuksen ja tekniikan yhdistelmä. Se on ollut pitkään hyvin hidasta, mutta on selvää, että myös vakuutussektori alkaa muuttua.

Äskettäisen raportin mukaan ns. Kansainväliset vakuutusmarkkinat kasvavat keskimäärin 2023 prosenttia vuodessa vuoteen 41 saakka. Investoinnit uusiin vakuutusaloitteisiin ovat kasvussa: nämä investoinnit kaksinkertaistuivat vuosien 2017 ja 2018 välillä.

FD: n mukaan vakuutuksenantajat kokeilevat taustalla sijoittamalla rahaa data-analyysiin, tekoälyyn ja koneoppimiseen, mutta asiakas huomauttaa tämän silti suhteellisen vähän korvauskäsittelyssään.

Monet vakuutuksenantajat tutkivat tekniikkaa, mutta eivät vielä käytä sitä laajalti. Lentäjiä liikutetaan harvoin organisaation alueella. 'Esteet ovat kulttuurissa', totesi ulkoministerin ylimääräinen asiantuntija Roger Peverelli.

'Vakuutuksella tarkoitetaan määritelmän mukaan riskien välttämistä. Mutta jos haluat tehdä innovaatioita, sinun on uskallettava ottaa riskejä tietyssä vaiheessa. '

Radikaali muutos, hyviä esimerkkejä Alankomaissa.

On myös uusia tulokkaita, jotka usein yhteistyössä tunnettujen tahojen kanssa muuttavat radikaalisti markkinoita ja kehittävät todella uusia tuotteita. Tunnettuja hollantilaisia ​​esimerkkejä ovat autossa oleva laatikko, joka antaa alennuksen ANWB-vakuutusmaksusta, jos ajat siistiä, Achmean tytäryhtiö InShared, joka toimii kokonaan verkossa ja palauttaa osan tuloistaan ​​kustannusten vähentämisen jälkeen asiakkaalle. Tai Fixico, sovellus, joka varmistaa auton vaurioiden nopean käsittelyn.

Taksit voivat vakuuttaa oman autonsa Zegon avulla.

Zegossa tehtiin yksi kaikkien aikojen suurimmista sijoituksista eurooppalaiseen vakuutusaloitukseen. Kahden entisen Deliveroon työntekijän vuonna 2016 perustama yritys keräsi 42 miljoonaa dollaria muun muassa Berliinin sijoittajilta.

Yhtiö tarjoaa vakuutuksia niin sanotun keikatalouden osallistujille: Ne, jotka käyttävät polkupyörää illalla toimittaakseen ruokaa Deliveroon tai UberEatsin puolesta, voivat aina vakuuttaa polkupyörän muutaman tunnin ajan. Autot ja skootterit, joita yrittäjät käyttävät työhönsä, voidaan myös vakuuttaa.

Tällä tavoin taksinkuljettajat voivat myös vakuuttaa oman autonsa. Toimittajat asettavat omat aikansa ja työskentelevät viikkoa enemmän kuin toiset. Perinteiset vakuuttajat eivät ole vielä yhdenmukaistaneet politiikkansa tämän uuden toimintatavan kanssa tai ovat jättäneet kokonaan huomiotta alamarkkinat. Zego sanoo, että se on paljon halvempaa kuin perinteiset vakuuttajat.