Asian ytimessä ovat opiskelijamatkatuotteen ongelmat ja niille opiskelijoille määrätyt sakot, jotka eivät peruuta matkatuotetta ajoissa oikeuden umpeutumisen jälkeen.
Koulutus-, kulttuuri- ja tiedeministeri Robbert Dijkgraaf vastasi äskettäin kansanedustaja Stultiensin (GroenLinks-PvdA) kirjallisiin kysymyksiin koskien korkeita sakkoja opiskelijamatkatuotteen laittomasta käytöstä. Keskustelu heräsi jälleen Haagin käräjäoikeuden tuomion jälkeen, jossa todettiin, että Koulutuksen toimeenpanovirasto (DUO) ei toimi riittävästi estääkseen entisiä opiskelijoita keräämästä suuria velkoja, koska he eivät irtisanoneet matkustusoikeuttaan ajoissa.
Oikeuden mukaan DUO ei ryhdy riittäviin toimenpiteisiin tällaisten tilanteiden estämiseksi, mikä johtaa tarpeettoman korkeisiin sakkoihin entisille opiskelijoille. DUO on valittanut tästä päätöksestä, minkä seurauksena Dijkgraaf sanoo, ettei hän voi vastata tapauksen yksityiskohtiin, koska se on edelleen tuomioistuimissa. "Tällä hetkellä en voi puhua virheellisesti kerätyistä sakoista, koska tämä oikeusjuttu on vielä kesken ja tuomarin on annettava ratkaisu valituksesta."
Ministeri selitti, että oppilaitosten rekisteröinti- ja hallintoprosessi viivästyy toisinaan, mikä voi johtaa matkustusoikeuden jatkumiseen myös opiskelijan lopettamisen jälkeen. DUO tarkistaa ilmoittautumiset vasta 70 päivää uuden lukuvuoden alkamisen jälkeen, mikä tarkoittaa, että opiskelijat voivat tietämättään jatkaa matkatuotteen käyttöä siihen asti kaikkine siitä aiheutuvista taloudellisista seurauksista.
Robbert Dijkgraaf mainitsee, että vuosina 2013–2023 sakkoja määrättiin 54,6 miljoonasta eurosta asteittain 6,2 miljoonaan euroon näiden vuosien aikana.
Opiskelijamatkustustuotejärjestelmän tulevista muutoksista joukkoliikennepassin käyttöönoton myötä Dijkgraaf sanoi: "Olen säännöllisesti yhteydessä OV-maksuinnovaatioohjelmaan, jotta siirtyminen uusiin maksutapoihin sujuisi mahdollisimman sujuvasti. on valmis ja riittävästi todistettu, aloitamme asteittaisen muuton."
Kysyttäessä mahdollisuudesta pysäyttää opiskelijamatkatuote automaattisesti, Dijkgraaf vastasi: ”Olen viime vuosina ryhtynyt erilaisiin toimenpiteisiin joukkoliikenneyritysten kanssa joukkoliikenteen sakkojen vähentämiseksi. Tärkeä toimenpide on ns. mustan listan käyttö: matkustusoikeuden päättyessä DUO ilmoittaa siitä joukkoliikenneyhtiöille 30 päivän kuluttua, jolloin kyseisen joukkoliikenteen sirukortin numero tulee välittömästi mustalle listalle. Kun opiskelija kirjautuu sisään ja OV-sirukorttilaitteisto näkee kortin olevan mustalla listalla, opiskelijamatkatuote suljetaan välittömästi modaalisuudesta ja varusteista riippuen. Silloin matkustaminen ei ole enää mahdollista."
Ministeri totesi, että siirtyminen uuteen OVpay-järjestelmään kuuluvaan joukkoliikennepassiin helpottaa jatkossa opiskelijoiden mahdollisuuksia hallita ja peruuttaa matkatuotteensa itse. Tämä uusi järjestelmä on tarkoitus ottaa käyttöön vaiheittain vuodesta 2025 alkaen. Se lupaa parantaa opiskelijoiden tapaa tarkistaa ja irtisanoa matkatuotteita, mikä vähentää kohtuuttomien sakkojen riskiä.
Lopuksi Dijkgraaf korosti, että teknologisista parannuksista huolimatta opiskelijat itse ovat vastuussa matkatuotteidensa lopettamisesta ajoissa, kun he eivät ole enää ilmoittautuneet kurssille. DUO tiedottaa edelleen opiskelijoille heidän vastuistaan eri viestintäkanavien kautta.
