Kolmekymmentä asemanhaltijaa koulutetaan pysyvään työhön rautatiealalla. Tämä aikomus esitetään aiesopimuksessa “Kestävät työmarkkinat tiellä”, jonka sosiaaliturva- ja työministeri Koolmees, infrastruktuurin ja vesivarojen valtiosihteeri Van Veldhoven yhdessä rautatiepäällikön ProRailin, koulutuslaitoksen Railcenterin ja rautatieurakoitsijoiden BAM Infra Railin ja Strukton Railin kanssa allekirjoittavat tänään.
Van Veldhoven: “Tämä on erinomainen tilaisuus työlle todellisella huipputekniikan alalla. Lisäksi tämä aloite on hyvä uutinen matkustajalle. Julkisen liikenteen käytön odotetaan nousevan voimakkaasti tulevina vuosina. Ja siihen liittyy paljon työtä, joka vaatii hyvää henkilöstöä. Haluan todella kaikilta ihmisiltä, jotka haluavat ja joilla on myös mahdollisuus työskennellä rautatiealalla. Tämä aikomus on erittäin hyvä alku ”.
Tavoitteena on, että vähintään 30 aseman haltijalla on pysyvä työpaikka rautatiealalla vuoteen 2021 mennessä. Vuoden 2021 jälkeen on tarkoitus, että vähintään 10 aseman haltijaa saapuu vuosittain. Tällä tavalla luodaan perusta hyvälle yhteistyölle ja työskennellä terveillä työmarkkinoilla rautatiealalla.
Aiesopimus on osa sosiaali- ja työministeriön työmarkkinoille integroitumisen jatkamisen (VIA) -ohjelman pilottioppimista ”Oppiminen ja työskenteleminen”. VIA-ohjelma koostuu kahdeksasta kokeellisesta pilottista työnantajien, kuntien ja koulujen kanssa, joita seurataan ja arvioidaan tarkasti. Aiesopimus ”Kestävät työmarkkinat tiellä” on osa yhtä näistä pilotteista.
Koolmees: ”On erittäin tärkeää, että kaikki Alankomaissa voivat osallistua. Tasa-arvoisen yhteiskunnan ja terveellisen talouden puolesta. Lisäksi tarvitsemme kaikkia: tarttumaan mahdollisuuksiin mutta myös hankkimaan ne. Loppujen lopuksi työ on nopein tie taloudelliseen riippumattomuuteen ja integraatioon. Toivon, että muita aloja seurataan pian. ”
Valtiosihteeri Van Veldhoven lähettää tänään edustajainhuoneelle vastauksensa aiemmin esitettyyn toimintasuunnitelmaan ”Denderende Banen”. Infrastruktuuri- ja vesiministeriö pyrkii valmistelemaan luvanhaltijoita työhön rautatiealalla ja työskentelee useiden oppilaitosten kanssa. Tavoitteena on tehdä ammatillisesta koulutuksesta ja rautatiealalla tehdystä työstä yhteensopivampia. Koululaisille, mutta myös siirto-opiskelijoille.
Osapuolet pyrkivät siihen, että mukana olevat työnantajat muodostavat johtavan ryhmän ja tekevät yhteistyötä kuntien sekä koulutus- ja tietämyksen osapuolten, kuten RailConnect ja Railcenter, kanssa. Vastuu toteutuksesta ja toteutuksesta on yksittäisillä osapuolilla. Infra- ja vesi-, sosiaali- ja työministeriö ovat mukana ajajina.
Lue ok: Hyvä suorituskyky ProRail ja NS vuoden ensimmäisellä puoliskolla
