Kun uusi taksi-asetus tulee voimaan 1. tammikuuta 2020, kiinteät hinnat katoavat taksissa. Myös joukko muita taksisääntöjä poistetaan, kuten enintään yksi taksi 1 asukasta kohden, mikä katoaa. Soveltamisalan rajoitus kunnan alueelle peruutetaan. Taksiyritykset voivat nyt työskennellä kaikkialla Flanderissa.
Samanaikaisesti otetaan käyttöön uusi sääntö, koska jokaisen taksinkuljettajan on pystyttävä puhumaan hollantia asiakkaidensa kanssa. Paikallisviranomaiset voivat edelleen myöntää lupia tietyille paikoille, kuten rautatieasemalle tai taksin lentokentälle.
Itävallan yöjunien paluu
Tammikuun puolivälistä alkaen yöjuna kulkee kahdesti viikossa Brysselin ja Wienin välillä. Junat lähtevät Brysselistä maanantaina ja torstaina klo 18.04 ja saapuvat seuraavana aamuna Wieniin tai Innsbruckiin. Sunnuntai- ja keskiviikkoiltana junat lähtevät Itävallasta ja saapuvat Belgiaan klo 11 mennessä.
Käteisraha katoaa julkisesta liikenteestä
De Lijn -bussilla ja raitiovaunulla ei voi enää maksaa käteistä 1. heinäkuuta alkaen. Sinun on maksettava kontaktiton, pankkikortilla tai sovelluksella. Jokaisen, joka silti haluaa maksaa matkan käteisellä, on hankittava lippu ennakkomyynnistä Lijnwinkelistä tai esimerkiksi sanomalehdestä.
Lakko tuella sähköautolle
Flanderi ei enää 1. tammikuuta alkaen tue sähköautoja, koska Flanderin energiaministeri Zuhal Demir (N-VA) katsoi, että he menettivät tavoitteensa. Jos tilaat sähköauton viimeistään 31. joulukuuta, voit silti nauttia jopa 4.000 euron palkkiosta.
Polkupyöräkorvaukset yli 450.000 XNUMX työntekijälle
työntekijöiden 1. tammikuuta alkaen metallialalla on oikeus 0,15 euron polkupyörätukeen kilometriä kohden, kuitenkin enintään 6 euroon päivässä. Heinäkuun 1. päivästä lähtien 450.000 200 toimihenkilöä, jotka kuuluvat sekakomitean XNUMX alaisuuteen, saavat myös polkupyörätukea. palvelijat jotka säännöllisesti tulevat töihin polkupyörällä, voivat saada polkupyöräkorvausta 0,10 euroa ajokilometriltä, enintään 4 euroa tai 40 kilometriä työpäivää kohti.
"Flaaminkielinen terminologia: toimihenkilöt tekevät pääasiassa manuaalista ja päätyä. Työntekijöille maksetaan tuntipalkka, toimihenkilöille kuukausipalkka. Työntekijä voi olla taloudellisesti työtön, työntekijä periaatteessa ei. "
Sisäkaupungista tulee vähäpäästöinen vyöhyke
Saastuttavat autot eivät enää tule Genttiin 1. tammikuuta. Gentin keskustasta tulee vähän päästöjä aiheuttava alue, lyhyesti sanottuna LEZ. Dieselsäiliöajoneuvoissa on oltava myös vähintään Euronorm 5 Antwerpenissä, bensiinejä vähintään Euronorm 2. Euro 3 -standardin mukaiset dieselkäyttöiset ajoneuvot ovat kiellettyjä Brysselin pääkaupunkiseudulla.
Lue myös: Suurin osa saastuttavista autoista ei enää pääse Genttiin
Jokaisen kuljettajan pitäisi voida puhua hollanniksi asiakkaidensa kanssa 1. tammikuuta 2020
