Pierre Steenberghen GTL: stä soittaa hälytyskellon Belgian taksisektorille. Vielä toimivia taksiyhtiöitä käytetään vaikeissa työoloissa ja tappiolla sairaalahenkilöstön, satamahenkilöstön, julkisen liikenteen kuljettajien ja riskialueilta palavien matkustajien kuljettamiseen.
Työnantajaliitto GTL kysyy hallitukselle tarvittavien toimenpiteiden toteuttamiseksi. Kuten haittapalkkio yrityksille, joilla ei ole toimintaa, ja erityistä taloudellista ja aineellista tukea aktiivisille yrityksille.
”Vesi on alan huulilla. Suurimman osan taksiyhtiöiden toiminta on käytännössä lopetettu. Liikevaihto on laskenut keskimäärin 2% viimeisen kahden viikon aikana ”, GTL: n pääsihteeri Pierre Steenberghen kertoi.
Tämä johtuu eniten matkoja tuottavan taloudellisen toiminnan pakollisesta lopettamisesta: ateriapalveluista, tapahtumista, matkoista jne. Taloudellinen työttömyys auttaa, mutta pienet itsenäiset ammatinharjoittajat eivät tarvitse sitä ja kiinteiden kustannusten välttäminen on liikaa. mennä punaiseksi.
Taksit, jotka edelleen suorittavat matkoja, ovat myös vaikeuksissa. Ne luottaa tarvittaviin kuljetuspalveluihin, kuten sairaalan henkilökunnan ja joukkoliikenneyritysten tuomiseen kotiin ja kotoa. Palaavia matkustajia kehotetaan lisäksi ajamaan taksilla kotiin, jotta heidän perheensä ei vaarantuisi.
