Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Ihmisen ympäristö- ja liikennetarkastus (ILT) tarkistaa taksinkuljettajien työ- ja lepoaikojen noudattamisen. Tämä edistää turvallista taksikuljetusta ja reilua kilpailua taksialalla. Kadun taksinkuljettajien tarkastusten ja taksialan yritysten vierailujen lisäksi ILT kehittää digitaalista tarkastusmuotoa. Uusi ominaisuus on verkkolomakkeen käyttöönotto, jota taksiyritykset voivat käyttää lataamaan tietoja taksitietokoneelta (BCT). Ihmisen ympäristö- ja liikennevalvontavirasto ilmoittaa tästä verkkosivustollaan tämän viestin kautta.

Johdanto verkkolomake

Tällä viikolla 100 taksinkuljettajaa vastaanotti ILT: n pyynnön toimittaa digitaalisesti työtiedostot ja matkanhallinta taksin aluksen tietokoneelta. Aikaisemmissa digitaalisen tarkastuksen lentäjissä taksikuljettajan oli edelleen toimitettava nämä tiedostot sähköpostitse. ILT on nyt kehittänyt tätä tarkoitusta varten verkkolomakkeen, jolla taksikuljettaja voi ladata tiedostot. Taksioperaattorit voivat käyttää digitaalista tarkastusta saadakseen ILT: n arvioimaan yrityksensä työ- ja lepoaikoja helposti saavutettavalla tavalla. Lisäksi he voivat lähettää BCT-tiedostoja silloin, kun se on heille sopivaa.

Työ- ja lepoaikojen noudattaminen

Kun ILT on analysoinut työ- ja lepoaikoja koskevat tiedot, taksinkuljettaja saa kirjeen, jossa on havaintoja ja yleiskatsaus mahdollisista rikkomuksista. ILT odottaa, että taksikuljettaja, tarvittaessa löydöksistä, ryhtyy toimiin itse parantaakseen työ- ja lepoaikojen noudattamista.

Hyvä noudattaminen johtaa vähemmän tarkastuksiin

Tämä pilotti on uusi askel digitaalisen tarkastuksen kehittämisessä. Tämä antaa ILT: lle mahdollisuuden tarkistaa tulevaisuudessa useampia taksiyrityksiä työ- ja lepoaikojen noudattamisesta. Digitaaliset tarkastukset auttavat saamaan paremman käsityksen taksialasta. ILT voi myös käyttää digitaalisten tarkastusten tuloksia suorittaakseen tien- tai yritystarkastuksia. Yritykset, joilla on korkea riskitaso, tarkastavat ILT sitten intensiivisemmin kuin yritykset, joilla on alhainen riskipiste.

Lue myös  BCT: Yrittäjät vaativat joustavampaa politiikkaa CDT:n käyttöönotossa

Lue myös: NEA-taksikuljetusindeksin maltillinen 1%: n nousu vuonna 2021

elinympäristön ja liikenteen tarkastus
taksinkuljettaja asettuu Tikkien kanssa Pitane Driver App -sovellukseen