Helmondilla toimivalla yrityksellä aurinkoauton takana on taloudellisia ongelmia.
Lightyear 0:n rakentaa Atlas Technologies, Atlas Technologies Holdingin tytäryhtiö. Helmondissa Automotive Campuksella sijaitseva yritys haki maanantaina kuraattorilta tämän tytäryhtiön maksun keskeyttämistä. Mikä vahvistettu Financieel Dagbladin toimitusjohtaja ja toinen perustaja Lex Hoefsloot.
Lightyear puhuu "strategisesta uudelleenjärjestelystä", joka on välttämätön yrityksen vision turvaamiseksi. Lightyearin perustivat vuonna 2016 Eindhovenin teknillisen yliopiston opiskelijat, jotka voittivat World Solar Challengen vuosina 2013, 2015 ja 2017. Yrityksellä on nyt 544 työntekijää ja se on kerännyt useilla sijoituskierroksilla yli 200 miljoonaa euroa.
Lightyear haluaa tuoda markkinoille edullisemman version tulevaisuudessa. Yritykset ja hallitus luottivat aurinkoautosuunnitelmaan niin paljon, että siihen tehtiin massiivisia investointeja.
Hoefslootin mukaan kerätyt sijoitukset ovat sidoksissa holdingyhtiöön, eikä vielä ole selvää, missä määrin tytäryhtiön keskeyttäminen vaikuttaa sijoittajiin. Vielä on myös epäselvää, mitä seurauksia sillä on Valmet Automotivelle. Leasingyhtiö Arval tilasi viime viikolla 10.000 2 Lightyear XNUMX:ta.
lykkäys
Maanantaina tuomioistuimelle toimitettu maksun lykkäyspyyntö koskee liiketoimintayksikköä Atlas Technologies BV, jossa on Lightyear 0:n tuotanto. Kun yritys on taloudellisissa vaikeuksissa eikä pysty enää täyttämään velvoitteitaan, voidaan hakea maksun keskeyttämistä. Tämä on väliaikainen ratkaisu, jossa velkojia pyydetään lykkäämään maksuja tietyn ajan.
Toimitsijamies selvittää, löytyykö ongelmiin ratkaisua ja pystyykö yritys lopulta maksamaan velat pois. Jos näin ei ole, tuomioistuin voi päättää asettaa yrityksen konkurssiin. Pitkä tarina lyhyesti: Lightyearilla oli suuria suunnitelmia ja niiden toteuttaminen tietysti maksaa rahaa. Investointikierroksen aikana yhtiö keräsi 81 miljoonaa euroa, osittain Hollannin hallituksen ansiosta.
