Vlissingen tekee suuria leikkauksia terveydenhuollon budjettiin ja asukkaat ovat…
Wmo kattaa erilaisia tiloja, mukaan lukien apuvälineiden, kuten skootterien, tarjoamisen, mutta myös kuljetustuen. Vlissingen, kaupunki, joka on ollut tiukemman taloudellisen valvonnan alaisena…
Munckhof voitti suuren tarjouskilpailun Keski-Brabantissa
Munckhof voittaa jälleen Keski-Brabantissa ja tarjoaa turvaa kymmeneksi vuodeksi. Munckhof on jälleen kerran osoittautunut ensisijaiseksi kumppaniksi Keski-Brabantin alueliikenteen kohderyhmien kuljetuksiin voittamalla äskettäisen tarjouskilpailun...
Avantgardea säännösten ja asiakasystävällisyyden välillä
Kuluttajaohjelmien käyttöönotto ei aina ole tehokas tapa kiinnittää huomiota tiettyihin ongelmiin. Huolimatta Avanin yleisestä palvelusta, sen arvosana on 7,7…
Kuusi miljoonaa euroa innovatiiviseen liikennejärjestelmään Zeelandissa
Tällä puututaan usein tyhjillään ajavien suurten linja-autojen tehottomuuteen sekä liikenteen rajalliseen saatavuuteen iltaisin ja viikonloppuisin. Zeeland, jossa on laaja ja harvaan asuttu…
Valleihopper Eden tulevaisuus epävarma sopimusongelmien vuoksi
Uusia strategioita ja kustannusten hallintaa tarvitaan ovelta ovelle -palvelun ylläpitämiseksi Barneveldin, Eden, Nijkerkin, Renswouden, Rhenenin, Scherpenzeelin, Veenendaalin ja Wageningenin alueilla. De Valleihopper, ovelta ovelle -julkinen liikennepalvelu alueilla…
Askel kohti parempia WMO-palveluita kunnassa...
"Oman voiman malli" lanseerataan, jossa asukkaat voivat valita, mitä sopimusrahdinkuljettajia he haluavat käyttää kuljetuksiinsa. Barendrechtin kunta tekee kaikkensa…
Kuljetusyhtiö Munckhof edelleen suurennuslasin alla Zwollessa
Ongelma on pikemminkin Munckhofin ja heidän Zwollessa palkkaamiensa kuljettajien välisessä huonossa kommunikaatiossa. Vaikka Munckhof ilmoitti, että pahimmat ongelmat ovat ohi,…
RMC ottaa haltuunsa kaiken WMO-kuljetuksen Amstelveenissa
WMO-kuljetuksista riippuvaisille Amstelvenereille on hienoa, että tämä on onnistunut. Sen jälkeen kun Rotterdamin kuljetusyhtiö MRC ilmoitti lopettavansa 1. marraskuuta…
MRC pysähtyy WMO:n kuljettajana Amstelveenissa
Rahdinkuljettaja ilmoittaa syyksi yhden osakkeenomistajan irtautumisen henkilökohtaisten olosuhteiden ja huonon liiketoiminnan taloudellisen tilanteen vuoksi. 10 kuukautta alkamisen jälkeen lentoyhtiö MRC Nederland on ilmoittanut kunnanhallitukselle…
Olimme valmiita, mutta se WMO-taksi ei tullut
WMO-taksin tarkoituksena on mahdollistaa vammaisten osallistuminen yhteiskuntaan, mutta miten se on mahdollista ilman luotettavaa liikennettä? Ellie van Setten vie sinut…
Taksinkuljettajien pula on edelleen suuri ongelma
Jokainen tapaus on liikaa, mutta se ei ole kuljettajien vika. WMO-taksilla on edelleen vaikeita aikoja koronakriisin jälkeen. Nyt tiedämme kokemuksesta, että…
MRC aloittaa WMO-kuljetukset Amstelveenissä ja Aalsmeerissä
Kuukausien valmistelun jälkeen MRC alkaa WMO-kuljetuksella Amstelveenissä ja Aalsmeerissä. Uudesta vuodesta alkaen kuljetuksia hoitaa uusi toimija tälle alueelle…