It is oan te rieden dat jo in fersekering ôfslute tsjin fysike as materiële skea oan tredden troch ûngelokken mei ûnbemanne loftauto's of modelfleantugen. Kontrolearje dus oft jo fersekering foar persoanlike oanspraaklikens skea dekt troch modelfleantugen. Foar partikuliere operators mei in modelfleantúch fan 20 kilogram is fersekering ferplicht basearre op EU-regeljouwing.

Fanôf 31 desimber 2020 sille deselde regels jilde foar alle dronepiloaten yn 'e Jeropeeske Uny. Dit soarget foar dúdlikens en makket it makliker om in drone yn 'e EU te fleanen. De nije regelingen moatte it loftrom feilich hâlde en mear romte meitsje foar ynnovative applikaasjes mei drones dy't ferskate aktiviteiten stypje,

Op fersyk fan 'e Flaamske minister fan mobiliteit, Lydia Peeters, hat de Flaamske regearing de regeling fan 15 minuten definityf ôfskaft yn' e nije taksyregelingen nei oanhâldend advys by de MORA en de Ried fan Steat. De flater yn 'e wetjouwing dy't teminsten 15 minuten wachtsje moast op in bestelde taksy wie

It kin wurde beweard dat de ynfiering fan in juridyske foech en mooglik ek ekstra regelingen foar taksys foar gemeenten om ek ekstra kwaliteitseasken te stellen foar de oardermerk net foar de hân leit. Boppedat wurdt sa'n regeling net ferwachte effektyf te wêzen. De ekstra kwaliteitseasken steld troch gemeenten mei lokale taksyregels

Fan de iene op de oare dei waard de kennisregel ôfskaft dat taksysjauffeurs yn Oslo strjitkennis hawwe moatte. Tsientallen jierren moasten taksysjauffeurs in test trochjaan dy't oantoande har hast ensyklopedyske kennis fan 'e strjitten en rûtes fan' e stêd. De test foar bestjoerders, yn it Noarsk kjent kjentmannsprøve neamd, liket op